Jeep Renegade 1.0 Turbo - El Suv Más Campero

Aunque los todocaminos han copado todo tipo de usos, Jeep mantiene con su Renegade la alternativa más campera. Un modelo que estrena motores como el interesante tres cilindros de gasolina que probamos aquí.

- Alfonso Aguilera

Si algo caracteriza a Jeep es, sin duda, la fuerte personalidad de cada uno de sus coches, algo que no pierde ni el benjamin Renegade. Un vehículo destinado a rivalizar con la avalancha SUV de corte urbano llegada en los últimos tiempos. Y es que el Renegade destaca por un diseño muy personal, muy Jeep, se mire por donde se mire, aún con un grado de refinamiento cuidado para que, una vez a los mandos, sea agradable de conducir.

Pocos SUV hay con la personalidad, hasta estética, del Renegade

PARECE MÁS GRANDE

Mide 4,25 metros de longitud, pero da la sensación, por sus formas cuadradas, de ser más grande, algo que también sucede cuando tomamos el mando y comenzamos a descubrir cómo es este ahora actualizado Renegade.

Desde el amplio puesto de conducción, la sensación es de ir en un todoterreno de segmento superior, con mucho espacio interior delante y detrás. Sin embargo, su conducción resulta sencilla, con un volante que se maneja con facilidad y gran visibilidad exterior. Confort de SUV bajo aspecto más propio de 4x4.