Na sua segunda geração, o XC60 inspira-se na família 90 para escrever mais um episódio da história recente da marca sueca. Requinte, tecnologia e, sobretudo, muita segurança são as pedras basilares de um modelo que tem tudo para se tornar uma das referências da classe.
Aviver, desde algum tempo a esta parte, uma profunda reno-vação (a palavra certa é revolução) em toda a sua linha de produto, a Volvo continua apostada em cumprir o objetivo delineado há pouco mais de dois anos em que a partir de 2020 não haja vitimas de acidentes com utilizadores de carros Volvo. Neste sentido, e enquanto não chega essa data, a marca sueca vai aprimorando os seus modelos, não só,com a sua nova filosofia estilística e melhorados padrões da qualidade, como com novas tecnologias de segurança que, aos poucos, vão abrindo as portas ao futuro do automóvel autónomo.
É neste cenário que surge a segunda geração XC60. Mais do que um carro totalmente novo, o SUV que estará disponível em Portugal a partir de agosto tem a responsabilidade de substituir aquele que foi, provavelmente, o maior caso de sucesso na história do construtor escandinavo. Para que se tenha uma ideia do que estamos a falar, o primeiro XC60, lançado em 2008, foi o primeiro Volvo a ser líder de vendas em todo o mundo, representando cerca de 30 por cento das vendas da marca.
INSPIRAÇÃO 90
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Escultura Barroca
Como será um carro com um preço de 3 milhões de euros, cujas 100 unidades previstas foram vendidas antes da sua produção? Horacio Pagani tem a resposta: Huayra Roadster.
Um Crossover Trés Chic
Pensado e criado na Alemanha, o Crossland X é o primeiro Opel fruto da nova “era PSA”. É genuinamente Opel e tem o mérito de ser o primeiro crossover da marca. Muito bom para a cidade, seja a gasolina ou a gasóleo, o Crossland X está disponível a partir de 17.980 €
Corpo De Elite
Nascido como uma espécie de carro de competição para a estrada, o novo GT é um excelente exemplo do que de melhor a Ford sabe fazer. Pena que, provavelmente, não chegue nenhum a Portugal, pois a sua produção está limitada a 500 unidades, das quais apenas 50 se destinam ao Velho Continente.
Só O Nome Está Igual
O visual arredondado é coisa do passado. o novo Micra adota uma imagem bem mais agressiva e em linha com os novos tempos. Pensado para os condutores europeus, chega ao mercado mais evoluído, mais tecnológico e com muita confiança para abalar o segmento.
Felino De Garras Afiadas
O SUV compacto britânico defende a personalidade desportiva da marca mas não descura vertentes cruciais na categoria, como as lógicas de utilização familiar ou a capacidade para incursões fora de estrada.
Pequeno Diabrete
Uma edição limitada tão restrita que praticamente esgotou em 72 horas, depois de ter sido disponibilizada online. Mas o Yaris GRMN é mais do que um automóvel “apimentado”; é o início de uma nova e emocionante aventura para a casa de Toyota.
No Ponto Certo
Clássico entre os utilitários, a nova versão desportiva do polo demonstra maturidade, mais tecnologia, maior potência e melhores sensações ao volante. a assinatura gti está disponível a partir de 32.291 euros.
Audi Elaine Concept - Num Nivel Superior
Este protótipo avança a linha do próximo SUV coupé da marca, como representa um passo mais além no que diz respeito à condução autónoma e interação com o ambiente. Quer saber como? A resposta vem já a seguir.
Mercedes-Benz Classe A - Revolucao Ecnologica
Na quarta geração Classe A, a palavra de ordem é tecnologia, muita tecnologia… para tudo e todos os gostos. Um verdadeiro compêndio que transporta o mais pequeno dos Mercedes para o topo da hierarquia entre o segmento dos compactos. Chega em maio.
BMW X2 - 1X2
Com o novo BMW X2, a marca germânica volta a jogar para ganhar. Uma espécie de X1 coupé, destinado a um público mais jovem. De idade ou de espírito.