LA VIDA ES UN VIAJE
Automóvil Panamericano|Febrero 2020
En la cumbre evolutiva de los motores, el propulsor de 12 cilindros sigue estando en lo más alto. Pero, ¿qué tan diferentes pueden ser sus interpretaciones? Lo descubrimos al viajar a Los Dolomitas con nuestros tres protagonistas: Bentley Continental GT, Ferrari GTC4Lusso y Rolls-Royce Wraith Black Badge.
JENS DRELLE

Billy Idol lo sabía. La estrella de rock, con su pelo blanco y sus grandes entradas, en su primer álbum en el que incluye el icónico White Wedding, deja un mensaje significativo: “la vida es un viaje”. Y si ese paseo transcurre por lugares hermosos, ¿cómo te niegas a vivirlo? Eso sí, mejor no llevar demasiado equipaje en este periplo que inicia mos. Y si una parte de ese viaje se realiza a bordo de un espectacular Gran Turismo dotado de un motor de 12 cilindros –rara avis ya–, la vida se convierte en arte puro, en un particular “imperio de los sentidos”, aunque en los tiempos que corren no siempre parezca estar bien visto. No ocurre así con nuestros Bentley, Ferrari y Rolls-Royce.

La dama se viste de negro

El Rolls-Royce te envuelve en una atmósfera exclusiva en su interior, con un tono de delicadeza con su tapicería de cuero, color “Charles Blue”. Y encontraremos un fuerte contraste cuando abrimos las cuatro ventanillas y salimos fuera para observar este monumental automóvil, con sus grandes superficies lisas pintadas en un oscuro negro grafito. El motor de 6.6 litros está en marcha. Bueno, probablemente, porque el silencio es total. Hace ya mucho tiempo, más de un siglo, fuera de la ruidosa ciudad, frente a las montañas, el Espíritu del Éxtasis sobre la parrilla ya existía. Pero, ¿por qué Emily ahora se viste de negro? Pues debido a que este Wraith es la versión “Black Badge”, que parece surgida de la oscuridad. Los británicos son ahora más transigentes –no olvidemos que bajo el mando de BMW– y el motor turbo V12 puede sonar más rotundo. O, por el contrario, el sonido se difumina del todo con varios tonos intermedios que varían la intensidad del silencio. Sí, y Emily, vestida de negro, se siente un poco sometida, pareciendo el único detalle prescindible en este Rolls. Sentados frente al volante, el talón del pie derecho se apoya en una tupida alfombra, hundiéndose hasta el fondo. La dama de negro apenas se inmuta cuando aceleramos y el indicador de reserva de energía se aproxima a cero. Sus 624 caballos de potencia toman vida y gruñen con cierta acidez mientras el coupé de 2.4 toneladas avanza hacia el sur.

EL MOTOR W12 DEL GT LOGRA DIFUMINAR LAS MASAS, QUE NO LAS DIMENSIONES, EN CARRETERAS RATONERAS.

Fiel a sus señas de identidad

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