CON EL FIN DE FOMENTAR LA MOVILIDAD CERO emisiones entre los más jóvenes y la seguridad, la Dirección General de Trafico se ha mostrado favorable a contemplar la puesta en marcha de un nuevo permiso: el B1.
Estaría a medio camino entre el Al de ciclomotores y el AM (que a partir de 15 años permite la conducción de ciclomotores de dos o tres ruedas y cuatriciclos ligeros que no superen los 50 cc, los 45 km/h de velocidad, los 425 kg de peso ni una potencia de 6 kW)... y el B de coche (para turismos de hasta 9 plazas, incluida la de quien va al volante, una masa máxima autorizado de hasta 3.500 kg y una potencia ilimitada).
Este documento B1 se podría obtener a partir de los 16 años y autorizaría a conducir cuatriciclos pesados del tipo L7e (con una masa en vacío inferior o igual a 400 kg -550 kg, si se trata de vehículos destinados al transporte de mercancías-), sin incluir la masa de las baterías para los vehículos eléctricos, y con un motor de hasta 15 kW con una velocidad que no exceda de los 90 km/h.
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