Renault lanza un SUV eléctrico, un paso vital en la electrificación masiva.
Quien desea hoy tener un vehículo eléctrico para dejar de lado los automóviles de combustión debe sacar de su bolsillo casi medio millón de pesos para comprar alguna de las opciones disponibles en el mercado mexicano (a excepción del Twizy de Renault que va desde los 319,300 pesos); pero esto podría cambiar en los próximos tres años.
Carlos Ghosn, CEO del Grupo Renault, tiene en claro que la democratización del vehículo eléctrico no es un proyecto futurista, sino una realidad actual. La marca francesa, junto con sus socios de la Alianza, Nissan, han tomado el primer sitio en cuanto a ventas de este tipo de unidades a nivel mundial y no quieren ceder el liderato.
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