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Con un extra de refinamiento
Después de DS 4, DS 7 y DS 9, la colección Esprit de Voyage se completa con la llegada del DS 3 que hemos probado en su versión 100% eléctrica E-Tense
CON 280 CV Y CAMBIO AUTOMÁTICO
Nos vamos hasta el Circuito del Jarama para exprimir al nuevo GR Yaris, que estrena motor (280 CV) y un nuevo cambio automático de oche velocidades que funciona de maravilla
CUANDO NADIE LO ESPERABA...
... llega el nuevo AUDI Q8 e-Tron edition Dakar un modelo único dentro del segmento de los SUV eléctricos, ya que tiene recursos suficientes como para poder sobrevivir a excursiones fuera del asfalto sin inconvenientes y a todo lujo
CUANDO NADIE LO ESPERABA...
... llega el nuevo AUDI Q8 e-Tron edition Dakar un modelo único dentro del segmento de los SUV eléctricos, ya que tiene recursos suficientes como para poder sobrevivir a excursiones fuera del asfalto sin inconvenientes y a todo lujo
UNA ÚLTIMA RUTA COMO DESPEDIDA
Ruidoso, salvaje, sucio y anticuado: uno de los últimos de su especie vuelve a darlo todo en la autopista de las emociones de los grandes coches. Viajamos con el Dodge Challenger Swinger y con sus 492 CV de Nueva York a Washington
SOLO LOS VALIENTES ARRIESGAN Y GANAN
Competir en el Dakar con un coche electrificado parecía imposible, pero la combinación de Carlos Sainz y el Audi RS Q e-tron lo ha logrado
LOS 5 SUV PARA TODOS LOS GUSTOS
Los protagonistas de esta guía miden entre 4,50 y 4,70 metros. En estos 20 centímetros caben opciones para casi cualquier uso, necesidad y preferencia. Analizamos los más interesantes
NO ES BARATO, PERO ES BUENO
Si hace unos años me llegan a decir que un Kia iba a costar más de 85.000 euros no me lo hubiese creído. Pero el EV9 ha llegado para romper las reglas: es caro, pero con sus 385 CV, tracción total, calidad, tecnología y aforo para siete pasajeros es muy bueno
ES MÁS PEQUEÑO, PERO TAMBIÉN ES GENIAL
El Cupra Ateca TSI 190 es el pequeño de la familia, pero no por ello el menos interesante, gracias al siempre apetecible 2.0 TSI, que va de maravilla con la puesta a punto del chasis y la tracción integral
PURA EMOCIÓN
Tras diez años, el Lamborghini Huracán dará paso a un sustituto híbrido. Como despedida, hemos conducido toda la gama
SIEMPRE AL MANDO
Volkswagen renueva el Golf, que no solo se pone al día en su diseño exterior y estrena mecánicas más eficientes, sino que ha escuchado nuestras críticas y vuelve a apostar por mandos físicos en el volante
Historia con may
Con el éxito del Ibiza Kit Car, Seat se lanzó a participar en la máxima categoría del Mundial de rallys y así es cómo nació el magnífico Córdoba WRC que alcanzaría hasta tres evoluciones distintas
A FONDO CON UN COCHE CAMPEÓN
Nos ponemos al volante del BMW MA para experimentar qué es lo que se siente en un coche de competición de 550 CV. ¿Lo mejor? Sus frenos y un paso por curva rápida que pone a prueba tu cordura
¿A LA TERCERA VA LA VENCIDA?
Audi y Carlos Sainz están preparados para luchar por la victoria en un Dakar 2024 que promete ser uno de los más emocionantes y duros de los últimos tiempos
25 de Polo GTI AÑOS
Despedirse de uno de los grandes iconos nunca es fácil. Por eso, ahora que el Polo GTI con motor de combustión da sus últimos coletazos, vamos a recordar cómo nació
¿QUE NOS VA A DEPARAR EL AÑO 2024?
Más electrificación, restricciones y nuevas leyes. El próximo ejercicio llega cargado de novedades, más o menos populares
PARA TOYOTA, FUTURO SE ESCRIBE CON K
La quinta edición del Kenshiki Forum ha dejado claro que la apuesta de futuro de Toyota pasa por los modelos eléctricos y por la descarbonización: en Europa la idea es abandonar los combustibles fósiles en vehículos privados
UN CHISPAZO DE ADRENALINA
Viajamos a Leipzig (Alemania) para realizar un copilotaje de uno de los prototipos del Porsche Macan 100% eléctrico que veremos el próximo año. ¿Nos habrá convencido?
MÁS PODER ELÉCTRICO
La variante híbrida enchufable del SUV sueco estrena nueva batería para aumentar su autonomía en modo eléctrico hasta los 78 kilómetros
Toma vitamina BRABUS #3
El Smart #3 Brabus llegará próximamente a las carreteras españolas con esta versión deportiva con tracción integral que desarrolla más de 400 CV. Tiene un diseño específico y un interior al que no le falta ningún detalle
En el equilibrio está su virtud
Con 156 CV,el Peugeot E-308 estrena nuevo motor eléctrico (más ahorrador) y una nueva batería (más grande) para ganar en autonomía y polivalencia
¿Un 2023 en positivo?
El mercado de vehículos cerró noviembre con un nuevo resultado positivo y al alza, lo que puede anticipar un 2023 sin contratiempos, siempre y cuando diciembre siga la misma estela...
RENOVACIÓN PURA
Este mes ha llegado cargado de novedades y muchísima variedad. Desde segmentos como el de los vehículos SUV baratos hasta superdeportivos, todoterrenos de la vieja escuela o berlinas de lujo. E incluso el resurgir de una antigua marca...
HASTA LOS CLÁSICOS SE HACEN ELÉCTRICOS MORGAN XP-1 CONCEPT
A medio camino entre un coche y una moto, el Morgan Super 3 deriva ahora en el XP-1 Concept, un prototipo 100% eléctrico
Seat se va de rally
Seat revive su Toledo Marathon, con el que participará en el RallyClassics de África a finales de septiembre. Un 'raid' donde llevará de asistencia este Seat Ateca tan especial que aquí probamos
De coche muy pequeño a icono histórico en 5 pasos
El Tout Petite Voiture, o TPV, fue un prototipo que apuntaba directamente a la Francia rural. Fue recibido con frialdad por la crítica, pero el público lo abrazó con entusiasmo
LE EL ENCHUFADO DE LA CLASE
Mini siempre ofrece modelos deseables por su diseño y calidad. Este Countryman ALL4 SE híbrido enchufable no es una excepción, pero por precio se coloca muy arriba en la escala social. Lo analizamos.
EN EL MEDIO ESTÁ LA VIRTUD
La deportividad en el EV6 arranca con la versión GT-Line, sobre todo, en su variante de doble motor, que llega a unos poderosos 325 CV
VIAJERO INCANSABLE
Espacioso, dinámico, cómodo y diésel. Sí, diésel. Este BMW 320d Touring es una de las mejores opciones que tienes si haces muchos kilómetros al año. Te contamos por qué
Estilo inconfundible
El nuevo Fiat 600e trae de vuelta una denominación icónica en un coche que busca atacar el segmento B con una estética 'crossover' y un motor eléctrico. ¿Tiene suficientes virtudes?