国际汽车设计及制造Automotive Manufacturing & Design for China - April 2016

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汽车涂装是整车四大工艺中的第三道工序，上乘的涂装能够使车身更加耐用和美观，但是由于受涂装工艺、材料以及设备发展的限制，全球不同地区的涂装发展水平长期显现出不均衡的状态。以日本、北美和欧洲等为代表的地区涂装水平长期处于世界前列，而以中国为代表的国家，其涂装技术水平则出现了两级分化。通常来说，国内新建的工厂基本采用的是世界最先进的涂装技术，但一些老旧工厂内，仍然沿用传统的涂装技术，这就对涂装行
业的发展造成了一定的掣肘。
就影响涂装发展的工艺、材料及设备三方面来说，工艺和材料在很大程度上决定了施工的工艺质量，很多主机厂采用从国外引进的涂装工艺；在材料方面，外资品牌的涂装材料供应商如巴斯夫、PPG以及艾仕得等也占据了大部分的涂装材料市场份额；设备方面，我国自主的涂装设备正在努力追赶国外
先进水平，其在缩小与国外涂装设备供应商方面的努力与进步有目共睹。
在本期的会客室中，我们采访了来自杜尔涂装系统工程（上海）有限公司的总裁Reiner Schmid 先生，由他讲述杜尔涂装的未来发展情况及他对汽车涂装行业的看法。读者可从中对杜尔涂装有进一步的了解。想要了解更多关于汽车行业信息的读者们，也可关注荣格汽车制造的微信（微信号：Ringierauto），我们将及时更新最前沿的行业信息，期待诸位一如既往的支持！