WE FLY: LANCAIR MAKO The high-performance kitplane looks to take a shark-size bite out of the Cirrus SR22’s market share. 

AVIONICS RETROFITS Why now is the perfect time to upgrade your cockpit with the latest technology from leading avionics makers.

BEHIND THE SCENES AT SAFECON 2018 Hundreds of young pilots shined at this year’s collegiate national championships.

We Fly: Cessna Citation CJ4 Gen2 
The leader of the pack evolves the 525 series.
By Pia Bergqvist

Inside Out or Outside In?
Using ADS-B to back up your traffic scan—or vice versa.
By Amy Laboda

Approachable Aircraft: The Maule Family
A series of utility airplanes still in production checks a lot of boxes.
By Jason McDowell

Latest Aircraft Lineups
Jets, turboprops, multiengine pistons and singles make for a wide range of choices for pilots.
By Dan Pimentel

Chart Wise
South Lake Tahoe LDA Runway 18.
By Jason Blair

We Fly: Cirrus Vision Jet G2+
Hot and high and connected.
By Julie Boatman

Takeoff Emergencies
Segment your departure and climb for safety.
By Russ Still

Approachable Aircraft: Piper Cherokee Six 
The versatile, load-carrying single keeps on trucking.
By Jason McDowell

We Fly: Piper M600/SLS Halo
This turboprop really hits the sweet spot with numerous safety enhancements.
By Julie Boatman

Making Old Jets Nearly New Again
Avionics upgrades make used turbine aircraft a great buy.
By Rob Mark

Chart Wise
Anchorage ILS Runway 15.
By Rob Mark and Jason Blair

Approachable Aircraft: Cessna 170 
Choose your own adventure with this popular tailwheel mount.
By Jason McDowell

We Fly: King Air 360
With a new autothrottle, this workhorse just leveled up.
By Rob Mark

We Fly: Pipistrel Panthera 
One fast and sleek cat.
By Rob Mark

Breathe Easy at Altitude
Are you legal? Are you safe? Understand when to use aviator’s oxygen.
By Julie Boatman

The Fly-In Returns
We take you with us to the Sun ’n Fun Aerospace Expo 2021 in pictures.
By Julie Boatman Photos by Stephen Yeates

Minimizing
Takeoff Risks An in-depth look at losing power during departure.
By Rob Mark

Approachable
Aircraft: Ercoupe A little dream to fly
By Jason McDowell

Chart Wise
Savannah, Georgia VOR DME-A
By Rob Mark and Jason Blair

Aftermath
Great at slowing down
By Peter Garrison

We Fly: Flight Design F2
This all-composite cruiser promises fun flying.
By Julie Boatman

Approachable Aircraft: Stinson 108
The classic and classy “Flying Station Wagon”
By Jason McDowell

Chart Wise
A comparison: Jeppesen charts and US government plates
By Rob Mark and Jason Blair

Unusual Attitudes
Webinars, cherry bombs and flying schools.
By Martha Lunken

Sky Kings
Why pilots must demonstrate risk management.
By John King

ILAFFT
When copilots remained silent
By Eric Paul Nolte

Unusual Attitudes
Dropping it in
By Martha Lunken

Angels Among Us
Business aviation continues to give back during the current environment.
By Julie Boatman

Regulation or Inspiration?
Does more training lead to a reduced accident rate?  
By Rob Mark

Taking Wing
Airport at the end of the world.
By Sam Weigel.

WE FLY: Epic E1000 Innovation
The newly certified turboprop from Epic Aircraft wins our 2020 Flying Innovation Award.
By Pia Bergqvist

A Taste of Taildraggers
Does flying a tailwheel airplane make you into a better pilot?
By Rob Mark

Approachable Aircraft:
Cessna 162 Skycatcher Lively performance— when you know its limitations.
By Jason McDowell

PATHWAYS TO THE AIRWAYS
Alternate routes to your first flight experience and beyond.
By Pia Bergqvist

WE FLY:
PIPER ARCHER DX The diesel version of Piper’s popular Cherokee series offers a lot of new features to like, plus all of the model’s good habits.
By Julie Boatman

LESSONS FROM THE MOUNTAINS
A pilot returns to the backcountry and picks up techniques to apply to everyday flying.
By Julie Boatman

SERIAL GRILLER: WILL FLY FOR BBQ
A cookbook author buys his first airplane—and uses it to fly all over the southern US in search of great food and chefs.
By Matt Moore

40 YEARS FLYING
LIGHTHAWK’S CONSERVATION FROM ABOVE.

HOW TO WEATHER BAD WEATHER
It’s best if you go by the book when tackling weather, but new tools help you battle it better in real time—if you use them properly.
By Pia Bergqvist

TRENDING
Several initiatives have brought sustainable aviation fuel to business aviation.

PILOT’S DISCRETION
Practical strategies for efficient flight training.
By John Zimmerman

TAKING WING
A bird’s-eye tour of Rio de Janeiro
By Sam Weigel

GEAR UP
There is nothing funny about this insurance market.
By Dick Karl

TECHNICALITIES
Until now, an airplane has never been a cheap date.
By Peter Garrison

WE FLY: GARMIN AUTOLAND The game-changing system puts a compelling tool in our pilot repertoire. By Julie Boatman.

NAIL YOUR CHECK RIDE We talk with pilot examiners to find out what they want to see in new pilots both before the check ride and after. By Jolie Lucas.

CAN WE BUILD BETTER INSTRUCTION? Redbird Flight Simulations has hosted a flight-training-focused conference for 10 years. What have we learned? By Julie Boatman.

LOW AND SLOW IN RENO
The new STOL Drag Demonstration livens up the races.
By Pia Bergqvist.


TRANSITIONING
TO A TURBINE:
REAL AIRCRAFT
OR IN THE SIM?
We explore the options
available for obtaining
your jet type rating.
By Dick Karl.


UNUSUAL
ATTITUDES
Remembering friends
and flying together
By Martha Lunken.

PISTONS TO TURBINES A Guide for the Transitioning Pilot By Rob Mark.

EMBRACING THE COLD Tips on winter flying from a ferry pilot who has tested those skills while crossing the North Atlantic. By Sarah Rovner.

GEAR Get introduced to the GoTow tug, and take a first look at HangarBot’s line up of products.

D-DAY: TO HONOR & REMEMBER A special squadron leads the commemoration of D-Day and the Berlin airlift. By Julie Boatman.

PILOTS AND CONTROLLERS: RELATIONSHIPS THAT WORK Insider tips that controllers wish pilots would know. By Rob Mark.

AVIONICS TruTrak autopilots was acquired by Honeywell and joins the BendixKing brand.

TRANSITION TRAINING IN THE DIAMOND DA62 What it takes to pilot general aviation’s most technologically sophisticated piston twin. By Stephen Pope.

10 FLYING DESTINATIONS Go beyond the $100 hamburger with these 10 aviation-inspired trips to some of the most fascinating spots in the United States. By Rob Mark.

ULTIMATE CAGE FIGHT We strap into a highly modified Aero L-39 Albatros that tests the limits of machine and pilot with airshow star Scott Farnsworth. By Alex Kowtun.

ADVENTURES ON THE WATER  We take the plunge and put two of the top light-sport amphibians to the test. By Rob Mark.

UNBREAKABLE SPIRIT A snowmobiling accident left an adventure athlete paralyzed, but it couldn’t keep him from realizing his dreams of becoming a pilot. By Grant Korgan.

ILAFFT Hazardous attitudes and the situations we feel lucky to walk away from By Matthew Wallace.

WE FL Y: HOND AJET ELITE An array of improvements inside and outcome to one of the top-selling light jets in the world. By Pia Bergqvist.

PRACTICAL IFR TIPS As you seek to hone your instrument-flying skills, here’s real-world information you can use while planning your next trip in the IFR system. By Rob Mark.

COCKPIT UPGRADES The market for avionics retrofits is suddenly heating up. Here’s a look at the latest cockpit gear to transform your panel. By Stephen Pope.

WE FLY: TECNAM P2012 TRAVELER This big piston twin from Italy stacks up well against pricier turboprops. By Stephen Pope.

ADS-B COUNTDOWN As the ADS-B mandate deadline of Jan. 1, 2020, fast approaches, aircraft owners are scrambling to choose the avionics upgrade solution that’s right for them.

UNLEADED FUTURE? The EPA has backed off its demand for a leadfree aviation gasoline as the FAA and industry struggle to develop alternatives. Here’s what the future may hold for leaded avgas.

LEARNING TO FLY Here’s what it takes to earn a pilot’s license today. By Rob Mark.

AIRLINE PILOT TRAINING Airlines are stepping up to address the growing shortage of qualified airline pilots. Here’s what that means for future professional aviators. By David Diamond.

ATP CERTIFICATION The FAA has made it harder and much more costly to earn an ATP certificate. Here’s what it takes to pass the new ATP Commercial Training Program. By Pia Bergqvist.

WE FLY: THRUSH 510G SWITCHBACK A potent new weapon in the fight against wildfires. By Pia Bergqvist.

TURBINE ENGINE UPGRADES Here’s how to turn an aging turboprop or light jet into a stellar performer that can easily keep up with new airplanes costing much more. By Rob Mark.

WE FLY G2 CIRRUS VISION JET The second-generation SF50 offers a host of improvements buyers will appreciate. By Stephen Pope.

CIRRUS VISION CENTER For three remarkable days in Knoxville, we had the opportunity to experience the Cirrus Life at the company’s brand-new, customer-facing aircraft delivery and training center.

FLIGHT SIMULATION The state-of-the-art in flight simulator technology has improved to the point where it’s reasonable to ask whether these can get much better — while realizing they of course will.

EMBRAER PHENOM 300E One of the industry’s best-selling light jets now boasts an enviable new cockpit and cabin. By Rob Mark.

PRACTICAL PILOT APPS These six useful apps for the iPad and Android tablet are excellent tools that we judge can take your flying to the next level. By Pia Bergqvist.

EDITORS’ CHOICE AWARDS Five aviation products were deemed best of the best in a year that saw plenty of terrific airplanes and new technology emerge. By Stephen Pope.

December 2021

November 2021

October 2021

September 2021

August 2021

June - July 2021

April - May 2021

March 2021

January - February 2021

December 2020

November 2020

October 2020

September 2020

August 2020

June - July 2020

May 2020

The sharp wit and experienced judgment of Flying’s experts cover all the challenges and rewards that aviation offers to all flying enthusiasts. From industry news updates, regulations, trends, air shows and events to carefully researched reports on all categories of airplanes, helicopters, avionics, products, technology, accessories and equipment to pilot technique, flight training, safety, weather, operations and maintenance.

1. お客様は、Magzter.com、アプリケーション、およびそのサービスの使用は単独でご自身の責任で行うことに同意します。 Magzter.com、その関連会社、従業員、サードパーティのコンテンツ プロバイダーは、サービスが完全に中断されないこと、エラーがないこと、不正行為に対して確実であることを保証しません。また、Web サイトや製品が期待または約束したとおりの正確な結果が得られることも保証しません。

11. サービスおよびすべての出版物は、「現状のまま」および「入手可能な状態」で提供されます。 MAGZTER、その関連会社、サプライヤー、ライセンサーおよび代理店は、明示的か黙示的かを問わず、商品性、特定目的への適合性、および権利侵害の非侵害に関する黙示的な保証を含むがこれらに限定されない、あらゆる種類の保証を明示的に否認します。上記を制限することなく、MAGZTER もその関連会社、サプライヤー、ライセンサー、代理店も、(I) サービスがお客様の要件を満たすこと、(II) サービスが中断されず、タイムリーに、安全に、またはエラーが発生しないことを保証しません。 III) サービスの使用から得られる情報、または出版物に含まれる情報が正確または信頼できるものである、または (IV) 出版物またはサービスの品質がお客様の期待に応えるものであること。信頼できるインターネット接続とデバイスの取得と維持については、お客様が単独で責任を負います。 MAGZTER は、お客様がコンテンツをダウンロードできないことについては責任を負いません。ダウンロードまたはサービスの使用を通じて取得したマテリアルは、お客様自身の裁量とリスクで行われ、かかるマテリアルのダウンロードに起因するコンピューター システムまたはモバイル デバイスへの損害またはデータの損失については、お客様が単独で責任を負うものとします。口頭か書面かを問わず、お客様が magzter から、またはサービスを通じて、またはサービスから得たアドバイスや情報は、いかなる保証も生じません。

2.お客様は、その情報を真実、正確、最新かつ完全なものに保つために維持し、速やかに更新するものとします。あなたは、自分のアカウントとパスワードの機密性を維持し、自分のコンピュータへのアクセスを制限する責任を負い、すべてのコンテンツとサービスの選択と使用を含む、自分のアカウントで行われるすべての活動に対する責任を受け入れることに同意します。

3. いかなる場合においても、Magzter.com、ウェブサイトおよびアプリケーション上のコンテンツの作成、制作、配布に関与する個人、団体、第三者は、契約上または法的責任を負いません。 Magzter.com の使用中または使用中にお客様に発生した直接的、間接的、付随的、特別、および結果的。 Web サイトに登録するか、アプリケーションをダウンロードすることにより、このセクションに記載されている規定が Web サイトおよびアプリケーションのすべての使用およびコンテンツに適用されることに同意するものとします。

3. Magzter からの事前の書面または許可がない限り、ここに公開されているものはすべて Magzter またはそのライセンサーの専有財産であるため、Magzter から取得したコンテンツを変更、コピー、配布、販売してはなりません。このような不正使用は、著作権法や商標法を含む適用法に違反する可能性があるため、Magzter はこれらを厳しく禁止し、そのような違法行為が証明または検出された場合は、アクセスとアカウントを停止します。また、これらの不正行為によって生じた損害についても責任を負う必要があります。出版物の法的所有者が許可する場合を除き、お客様は、サービスを通じてアクセスした出版物をダウンロードすることによって所有権を取得しないことを承認するものとします。著作権法で明示的に要求されている場合、またはサービスの機能によって許可されている場合を除き、変更、リバース エンジニアリング、公開、送信、表示、譲渡または販売への参加、派生作品の作成、またはいかなる形であっても商業的に利用または提供することはできません。 Magzter およびかかるコンテンツの所有者の明示的な許可なしに、アプリのコンテンツ、出版物、またはそれらの一部を第三者に提供すること。当社は、明示的か黙示的かを問わず、Magzter または Magzter のライセンサーの知的財産に対するライセンスを付与しません。

5. あなたは、Magzter.com が他のユーザーや第三者、またはそのコンテンツのいかなる種類の中傷的、攻撃的、または違法な行為に対して責任を負わないこと、および前述の行為による傷害のリスクは完全にあなたにあることを特に認めます。

8. Magzter は、お客様が本利用規約および Magzter が定めるその他の運用規則に準拠しているかどうかを判断する目的で、お客様が公開および入力したコンテンツを監視するすべての権利を留保します。 Magzter は、コンテンツについて決定を下し、独自の意志で削除する権利を有します。

9. Magzter は出版物の販売代理店であり発行者ではないため、Magzter は雑誌に掲載されている意見、アドバイス、声明、サービス、オファーなどを含むコンテンツに対する編集管理を行いません。したがって、Magzter は、そこで提供される情報や事実、または公式の資格に従って行動する Magzter の認定従業員以外の者がサービスを通じて利用できる情報や事実の正確性や信頼性について責任を負いません。したがって、当社には出版物に対する編集上の管理権がありません。本サービスが提供する出版物で行われた意見、アドバイス、声明、サービス、オファー、または第三者によって表明または利用可能にされたその他の情報またはコンテンツは、それぞれの著者または出版社のものであり、第三者のものではありません。マグザー。 Magzter は、サービスを通じてまたは出版物から得た情報への信頼によって生じた損失または損害に対して責任を負いません。本サービスには、他のインターネット サイトおよびサードパーティのリソースへのリンクが含まれている場合がありますが、Magzter は、そのようなリンクされたサイトで利用可能な通信またはマテリアルについては一切の責任を負いません。これらのリンクは便宜のためにのみ提供されています。サードパーティのサイトにアクセスしたり、サードパーティのサイトを通じて注文したりするときに適用される利用規約を理解するのは、お客様自身の責任です。

不快なコンテンツの詳細（プラットフォーム上のリンクを含む）

お気に入りの作品をダウンロードすれば、いつでもどこでもオフラインで読むことができます

愛する人に Magzter ギフト カードをすぐに贈り、何千ものベストセラー タイトルの中からお気に入りの雑誌や新聞を自由に読めるようにしましょう。

Gift your loved ones with a Magzter Gift Card instantly and give them the freedom to read their favorite magazines from thousands of best-selling titles.

{{magCount}}冊の人気のインターナショナル雑誌からお気に入りの雑誌を自由に選べるMagzterギフトカードを、大切な人に今すぐ贈りましょう。

Girish Ramdas は、世界的なデジタル出版ビジネスで話題を呼んでいる、ニューヨークを拠点とする新興企業 Magzter の共同創設者兼 CEO です。 Magzter は 2011 年のサービス開始以来、150 か国以上から 8,500 万人のユーザーを獲得しており、世界中の 4,500 以上の出版社から数千冊の雑誌、新聞、書籍が提供されています。彼は、印刷物、モバイル、Web 開発を含むクロスプラットフォーム出版において 25 年以上の経験があります。この期間中、彼は 3 つの新興企業を共同設立し、経営して成功を収めてきました。彼は雑誌社のデジタル化を可能にし、デジタル世界でコンテンツの収益化を支援してきました。ギリッシュは、オンライン、モバイル、出版エコシステムにおける深い業界経験により、世界中のプラットフォームにわたるデジタル コンテンツの取得、マーケティング、収益化の専門家となっています。

当社のプラットフォーム上で不快なコンテンツに遭遇した場合、当社はお客様の懸念に対処するために苦情救済ポリシーを導入しました。

Magzter Inc. (「当社」、「当社」、「当社」) は、お客様がご自身の個人情報がどのように使用および共有されるかについて関心を持っていることを承知しています。当社のプライバシー慣行の詳細については、次のプライバシー ポリシー(「ポリシー」) をお読みください。当社が運営するウェブサイトおよびそのサブドメインのいずれかにアクセスするか、当社のモバイル アプリケーションやその他のコンテンツ配信方法(総称して「サービス」) を使用することにより、概要が説明されている慣行およびポリシーに同意したことになります。本ポリシーに記載されており、お客様は、当社がお客様の情報を以下の方法で収集、使用、共有することに同意するものとします。

Magzter Inc. は、世界最大かつ急速に成長しているセルフサービスのクロスプラットフォーム デジタル ニューススタンドで、2011 年の創業以来 8,500 万人を超えるユーザーがおり、40 以上のカテゴリ、60 以上の言語にわたる数千の雑誌や新聞を扱っています。ニューヨークに本社を置く Magzter は、アムステルダム、ロンドン、メキシコシティ、チェンナイ、ムンバイ、ニューデリー、バンガロール、シンガポールに現地拠点を置いており、間もなく他の国にも拡大する予定です。 2011 年 6 月に世界的起業家であるギリッシュ ラムダス氏とビジェイ ラダクリシュナン氏によって設立された Magzter は、世界中の雑誌や新聞の出版社が自社のタイトルのデジタル版を作成し、世界中の消費者に配信できるようにします。

Magzter は、ユーザーに安全なプラットフォームを提供することに尽力しています。 Magzter は、パブリッシャーがコンテンツを配布するためのプラットフォームにすぎないことに注意してください。当社は、当社のプラットフォームで公開されるコンテンツを管理または推奨しません。当社は、発行者の行動またはそのコンテンツに対して責任を負いません。

Magzter は、コンテンツまたはコンテンツの一部が権利を侵害したために損害を被った、または費用が発生した当事者を補償する責任を負いません。 Magzter は、第三者の権利を侵害するコンテンツまたはコンテンツの一部に起因する権利侵害について、民事裁判所で法的措置を講じる責任を負いません。

Magzter は、Magzter GOLD と呼ばれる世界最大の「読み放題」サブスクリプション サービスを提供しています。これにより、デジタル読者は月額サブスクリプション料金で 8,500 以上の雑誌や新聞に無制限にアクセスできます。 Magzter はまた、アプリ向けの革新的な ezRead 2.0 機能により、世界最大の記事数を誇ります。これにより、スマートフォンや小さな画面のモバイル ユーザーは、本来の楽しみ方で雑誌コンテンツを楽しむことができます。読みやすく、素晴らしいビデオと高解像度の写真が付いています。

名前

Magzterでのコンテンツ発行に関するサポートが必要は場合は、このフォームに記入してください

 Magzter に入社する前は、Dot Com Infoway (DCI) および Galatta Media の社長を務めていました。彼の任務には、戦略的マーケティング、パートナーシップ開発、コンテンツの世界的な収益化が含まれていました。 DCI は、2000 年には 3 人だった小さなチームから、2011 年には 300 人にまで成長し、世界中のクライアント向けに Web、ソフトウェア、アプリの開発を手がけていました。

Magzterの開始以来、お客様に最高のニューススタンドテクノロジーとサービスを提供するため、世界各国の組織や機関と提携することに尽力してきました。雑誌の購読を顧客に提供したい場合や単に詳細に興味がある場合など、お気軽にお問い合わせください。Magzterはお客様のビジネスの成長を支援いたします。お問い合わせ内容について、以下の質問票にご記入ください：

{{trailText}}無料でお試しください

{{trialPackText}}無料でお試しください

 DMCA では、元の DMCA 通知を提出した当事者が反対通知のコピーを受け取ってから 10 営業日以内にお客様に対して訴訟を起こさない場合、当社は削除されたコンテンツを復元することができます。

このポリシーは、お客様がサービスにアクセスする際に当社が収集する、個人を特定できる情報(「個人情報」) およびお客様およびお客様のコンピューターまたはデバイスに関するその他の情報の当社の取り扱いを対象としています。以下で詳しく説明するように、当社はお客様から個人情報を収集することがあります。当社はこの個人情報を、当社の製品、サービス、コンテンツ、広告をパーソナライズ、提供、改善するため、またお客様がユーザー アカウントとプロフィールを設定し、お客様に連絡し、特定の製品やサービスに対するお客様のリクエストを満たし、お客様によるサービスの使用状況を分析するため。場合によっては、当社は一部の個人情報を第三者と共有する場合もありますが、これはポイント 4 に記載されているとおりに限られます。

このタイトルは Magzter GOLD サブスクリプションに含まれています

コンテンツの品質を分析し、パブリッシャーに適切なフィードバックを提供するため

当社では、不快なコンテンツに関するあらゆる苦情に対応する苦情担当者を任命しています。

不快なコンテンツに関する苦情は、上記の電子メール アドレスに電子メールで苦情担当者に送信するようお願いします。また、苦情を申し立てる際には、以下の詳細を提供するようお願いします。

さまざまな雑誌、書籍、ニュース、雑誌および出版物関連コンテンツ (総称して「出版物」と呼ばれます) を注文、購読、配信を受け取り、これらの出版物のデジタル版を配信する機能を提供するアプリ

c.また、パーソナライズされた推奨事項を作成するために、アプリケーションの使用に関連する情報も収集します。お客様がサードパーティのアカウント資格情報を当社に提供した場合、お客様がそのような送信を許可した場合、それらのアカウント内の一部のコンテンツおよび / または情報(以下「サードパーティのアカウント情報」) がお客様のアカウントに送信される可能性があること、およびそのサードパーティのアカウントが当社のアカウントに送信される可能性があることを理解したものとします。サービスに送信される情報は、本ポリシーの対象となります。

 f.当社が収集する個人情報により、当社はお客様のリクエストに対応し、当社の製品とサービスを改善し、お客様に表示される広告とコンテンツをカスタマイズし、新製品についてお客様に連絡することができます。

は、2011 年の設立以来 8,500 万人を超えるユーザーがおり、40 以上のカテゴリと 60 以上の言語にわたる数千の雑誌や新聞を擁する、世界最大かつ急速に成長しているセルフサービスのクロスプラットフォーム デジタル ニューススタンドです。ニューヨークに本社を置く Magzter は、アムステルダム、ロンドン、メキシコシティ、チェンナイ、ムンバイ、ニューデリー、バンガロール、シンガポールに現地拠点を置いており、間もなく他の国にも拡大する予定です。 2011 年 6 月に世界的起業家であるギリッシュ ラムダス氏とビジェイ ラダクリシュナン氏によって設立された Magzter は、世界中の雑誌や新聞の出版社が自社のタイトルのデジタル版を作成し、世界中の消費者に配信できるようにします。

 n.また、ユーザーが当社の利用規約を遵守していることを確認するために、使用状況情報も使用されます。たとえば、ユーザーの使用状況情報は、ユーザーが雑誌やその他のコンテンツを許可された回数、または許可された数のデバイスにのみダウンロードしていることを確認するのに役立ちます。

これにより、デジタル読者は月額購読料で 8,500 以上の雑誌や新聞に無制限にアクセスできるようになります。 Magzter はまた、アプリ向けの革新的な ezRead 2.0 機能により、世界最大の記事数を誇ります。これにより、スマートフォンや小さな画面のモバイル ユーザーは、本来の楽しみ方で雑誌コンテンツを楽しむことができます。読みやすく、素晴らしいビデオと高解像度の写真が付いています。

Flying - July 2018

Flying - July 2018

この問題で

Flying Magazine Description: