तेजस हादसे के बावजूद हमें अपनी क्षमताओं को बढ़ाना है

2025 के दुबई एयर-शो में भारत का तेजस लड़ाकू विमान अपने प्रसिद्ध 'आउटसाइड टर्न' करतब का प्रदर्शन करते हुए दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

- एयर मार्शल दीप्तेन्दु चौधरी

इसे लाइव देखने वाले हजारों दर्शकों से लेकर ऑनलाइन इसे देख चुके दुनिया भर के करोड़ों लोग उस दुःखद दृश्य को कभी नहीं भुला पाएंगे। इस तरह के हादसे उच्च-प्रदर्शन वाले कॉम्बैट प्लेटफॉर्म उड़ाने में निहित जोखिमों की निर्मम सच्चाई को सामने ला देते हैं।

याद रहे कि मिलिट्री एविएशन दुनिया के सबसे खतरनाक पेशों में से है, क्योंकि युद्ध की स्थिति न होने पर भी इसमें दुर्घटनाएं होती रहती हैं। और जब बात नीची ऊंचाई पर डिस्प्ले फ्लाइंग की हो तो खतरा और बढ़ जाता है। सभी पायलट और उनके परिजन इस वास्तविकता को जानते-समझते हैं और इसे इस पेशे का अनिवार्य हिस्सा मानकर स्वीकार करते हैं। लेकिन जब भी कोई पायलट हादसे का शिकार होता है तो एविएशन-कम्युनिटी में शामिल हममें से हर एक का थोड़ा हिस्सा भी उनके साथ टूट जाता है। हमें इस बात का सम्मान करना चाहिए कि पायलट ने अपने तमाम अर्जित कौशलों को उस विमान को उड़ाने में लगाया था, उसकी विश्वसनीयता पर भरोसा किया था, और अपनी जान दांव पर लगाई थी। जो हुआ, वह भयावह है, लेकिन यह इस तरह की पहली दुर्घटना नहीं थी।