国际汽车设计及制造Automotive Manufacturing & Design for China - September 2016

इस अंक में

汽车行业在我国制造业中占有举足轻重的地位。当前中国正处于传统汽车制造业与新一代信息化高度融合的发展阶段，在新的经济环境下，车企如何通过创新适应绿色制造和智能制造的方向是每个车企面临的紧迫课题。面对汽车产业格局与模式的深度变革，新能源汽车、“互联网＋”和“中国制造2025”带来了新的发展机遇，也带来了新的挑战。 在汽车行业逐步实现智能制造的同时，绿色轻量化也是当前汽车发展的趋势，从汽车设计本身而言，无论是设计、材料、工艺还是制造环节，都在强调轻量化。通过采用合适的材料及设计，可以减少车身质量，从而降低汽车的油耗，增长续驶里程。最近一项实验证明，如果一台总重量为1550 千克的新能源汽车续航里程为186 公里，若将其非蓄能部件尽可能轻量化，能将总重量减少到1011 千克，其续航里程可直接提高到275.5 公里。 为助力汽车轻量化发展，橡塑材料在汽车生产的使用中日渐增长。橡塑材料具有良好的强度重量比，可塑性强，可以改善空气动力学、增强样式差异化、减少制造复性、增强防撞性——这些已发现的优点都是汽车使用橡塑材料的原因，使得它们成为汽车轻量化的选择。 结合当前汽车行业智能制造和轻量化的发展热点，本期我们安排了第20 届国际塑料及橡胶展览会（K2016）的展前预览，读者朋友们可以了解到汽车行业原料供应商和设备商的汽车轻量化最新解决方案，也可以了解到关于智能制造的行业最新发展动向。