El todocamino medio francés recibe una actualización en la que, más que el diseño, destaca la mejora mecánica recibida.
Renault lanzó el Kadjar allá por 2015, un SUV medio que compar-te diversos elementos con el súper ventas Nissan Qashqai. En estos casi cuatro años, el Kadjar ha logrado vender 450.000 unidades en todo el mundo, de las que 42.000 se han quedado en su país de fabricación, España. Sí, porque el Kadjar es un ‘made in Spain’ exportado a 50 países.
LO JUSTO Y NECESARIO
Ahora, para seguir aumentando cartera de clientes, Renault pro-pone una actualización que, por lo que hemos comprobado en una primera toma de contacto, resulta más que acertada.
Esta historia es de la edición Febrero 2019 de Coches.
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