A Jeep é sobretudo reconhecida pelas capacidades todo-o-terreno dos seus veículos. O novo Compass não vira as costas ao ADN da marca, mas chega pronto para se revelar dinâmico q.b. também no asfalto.
Acada apresentação de um novo veículo há que tirar um momen-to para fazer uma vénia ao cres-cimento dos SUV, sobretudo os compactos. Afinal, têm sido estes a animar um mercado que parece querer voltar aos anos dourados. Por isso, nada mais natural que apostar neste subsegmento que, prevê-se, atinja os 2 milhões de unidades na Europa em 2020.
No caso da Jeep, a 2.ª geração do Compass, que chegará a Portugal em finais de setembro, altura em que serão divulgados os preços, assume o lugar disponível entre o Renegade e o Cherokee. Com os seus 4.398 metros de comprimento, revela um compromisso entre “tecnologia de utilização intuitiva, a lendária aptidão da Jeep para a condução todo-o-terreno e o design contemporâneo”.
CARACTERÍSTICO E MODERNO
Diese Geschichte stammt aus der Julho 2017-Ausgabe von Carros.
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