Cinco anos após o seu lançamento, o 500L, versão “crescida” do icónico citadino, revela um carácter amadurecido e aponta baterias ao futuro.
À primeira vista, poder-se-á pensar que se tra-ta do mesmo carro lançado em 2012. Um olhar mais atento, porém, revela importantes mexidas que transformam o Fiat 500L não só num carro amadurecido, como com os olhos postos no que aí vem. E os números avançados pela casa de Turim não enganam: há mais de 40% de componentes novos.
TRÊS EM UM
Assumindo-se como o mais espaçoso de todos os 500, o renovado L desdobra-se em três distintas configurações que apresentam agora novas designações: 500L Urban (ex-Classic), a versão avantajada do citadino para uma utilização urbana; 500L Cross (antigo Weekend), que privilegia a possibilidade de aventuras fora do asfalto; e 500L Wagon (ex-Living), a pensar em famílias grandes, com necessidade de espaço, e que pode acomodar até sete lugares. E qualquer uma destas apresenta-se diferente,embora todos revelem traços crossover (sobretudo a Cross, como o nome indica), em sintonia com a atual tendência da moda, Em resumo, o 500L quer conquistar uma fatia de mercado pelo seu “estilo” e “personalidade, mas também pela “oferta de mais tecnologia”.
Diese Geschichte stammt aus der Julho 2017-Ausgabe von Carros.
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BMW X2 - 1X2
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