2020 may have been a dismal year, but at least this issue presents plenty of new metal to look forward to in 2021: sneak peeks at Maserati's first super car since the spectacular MC12 and Nissan's 21st-Century revival of the 240Z, as well as early on-road impressions of the new Ferrari Roma and Mk8 VW Golf GTI. We also find out how a quartet of sports saloons (Porsche Taycan, Mercedes-AMG CLA45 S, Jaguar XE and Volvo S60 T8) and a pair of off-road icons (Land Rover Defender and Jeep Gladiator) fare in our sunny island.

Elsewhere, we take a deep dive into the controversial new BMW M3 & M4, bid an emotional farewell to Bentley's 70-year old 6.75-litre V8, and find out how McLaren's new race-car-with-number-plates stacks up against the evergreen 911 GT3 RS.

It's evo Car Of The Year (eCoTY) time again! Tight battles abound all across the contenders, with the hotly-anticipated Toyota GR Yaris facing off against the evergreen Mk8 Volkswagen Golf GTI and updated Honda Civic Type R for hot hatch honours; and the Porsche Cayman GTS finally coming equipped as the gods intended (with a flat-six engine) to do battle with the Alpine A110S and BMW M2 CS. Meanwhile, the holy trinity of Ferrari, Lamborghini and McLaren make up the "dream car" entries with the F8 Tributo, Huracan Evo, and 765LT, and there are some true oddballs in the Ariel Nomad R, Morgan Plus Four, and Aston Martin DBX to bring some spice to the proceedings.

Elsewhere in the issue, we also have a Singapore-exclusive twin test of two of the rarest and most hardcore hot hatches on the island, the Renault Megane RS300 Trophy and new Mini John Cooper Works GP, with both proving that in the real world, the most fun cars aren't the ones with the most power.

Finally, we bring you all the details on the new 992-gen Porsche 911 GT3, McLaren's future-proof Artura hybrid, Gordon Murray's idea of the ultimate driving machine, the GMA T.50s, and the official arrival of the Morgan brand to Singapore.

Enjoy!

Quite possibly the most anticipated car of the last 30 year graces our cover. The GMA T.50 is poised to be the true successor of the iconic McLaren F1. As usual, this issue of evo Singapore is packed full high-performance exotica; the Mercedes-AMG GT Black Series, Lamborghini Essennza SCV12, Ferrari SF90, F8 Spider and because we’re a magazine of the people, the BMW M2 CS and Porsche Cayman GT4... 
Coming back to Earth, we can exclusively reveal why the new Honda City RS is faster than the entry model. We also have the first drive of the Aston Martin DBX, Mercedes-AMG A 35 Saloon and many more.

There’s nothing like serious horsepower to blast the pandemic blues away. In this issue, we have Ferrari’s V12 GT legends head to head; 812 Superfast, F12 Berlinetta, 599 GTB, 550, 365GTB4.
Lamborghini's V10 meets the V12 legends
The latest Porsche 911 Turbo S meets the original icon
And because we’re a magazine of the people, there’s also a review of the Lotus Exige Sport 350 if you’re looking for a supercar that won’t break the bank.

Welcome to the first fully digital edition of evo Singapore! To do out part in the battle against COVID-19, we making this issue a free download to encourage readers to stay home. Some of the most exciting sports cars of 2020 can be found in this issue including the Aston Martin DBS Superleggera Volante, McLaren 600 LT spider, BMW M8 Competition and Porsche 718 Cayman GTS 4.0 to name a few. There’s also an epic showdown between the BMW Z4 M40i and the Toyota GR Supra that’s not to be missed!

This issue is available as a free download to encourage you to stay home and fight COVID-19 together. Relax, inform and entertain yourself with the latest issue of evo Singapore. In addition to the world-class automotive content and photography that evo is known for, you can also find out about AutoApp, the game-changing car concierge that helps you carry out repair, servicing, inspection and other chores without you having to leave the home or office.
We take an epic road trip across New South Wales, Australia in a fleet of Lotuses, learn how to drift a BMW, find out if synthetic fuels can save the Internal Combustion Engine and we get to drive Toyota’s up-coming pocket rocket as well as the Group A rally legends that inspire them. As always, Porsche fans can look forward to our review of the 718 Boxster GTS 4.0 and an amazing restomodded 1972 911.

Singapore’s premier car magazine is back with a fresh new look. We kick things off with the incredible Audi RS Q8 then the Mercedes-AMG GT R Pro takes the challenge to the Porsche 911 GT3 RS for the title of King of the Road Racers. Also driven; Alpine A110S, Lamborghini Aventador SVJ Roadster, Lexus RX 350L, BMW X1 xDrive25i M Sport, Nissan Serena e-Power, Honda Accord, BMW X7 xDrive40i.

If you like hot hatchbacks, you are going to love the Nov-Dec 2019 issue of evo Singapore. First up is the Renault Mégane RS Trophy-R as you may have guess from its over-the-top moniker, this is easily the most focused hot hatch ever. Carbon fibre wheels anyone?

Then we drive the BMW M135i xDrive for our first taste of the all new 1 Series. 

The car of the moment is the Porsche Taycan and we’ve got that too. And for the die hards, a steady supply of 911 stories starting with the 992 Carrera 4S, base Carrera and the original 996 GT3 which turns 20 this year. How time flies!

The idea that the best new Porsche isn’t a 911 might sound like sacriledge, but we’re glad that the German sports car manufacturer hasn’t held back with the 718 Cayman GT4 and producing it exclusively fitted with a manual gearbox and naturally aspirated flat-six makes it the perfect antidote to the turbocharged, self-shifting cars that are getting increasingly homogenous these days. Don’t worry if you’ve only got a Class 3a license, there’s plenty in this issue that you can drive too.
We might have just found the best road in the world, the Transfagarasan Highway in Romania and we’ve put some of BMW’s best Grand Touring models to the test here.
Want to know what the next generation of car technology will be like? We give you a peek into the future at the Continental Techshow 2019. 
Here’s some Sound Advice. Get the lowdown on car subwoofers and everything you need to know to bring your music to life with proper heart-thumbing bass.
Picking out Tomorrow’s classic can be tricky, but we’ve assembled some Future Icons that may be worth hanging on to.

Seventeen years after the production of the fourth-generation model ended, the all-new Toyota Supra is finally here. It’s been a long time coming but has it been worth the wait? Our 22-page special on the most anticipated sports car of the year reveals our driving impressions that everyone has been dying to find out. For good measure, we also take a drive in the previous model, the iconic A80 Supra. Find out how to take your driving skill to the next level with BMW Driving Experience on one of the most spectacular circuits on Earth. The latest Porsche 911 is driven in New Zealand for the first time and then reunited with the last seven generations in Thailand for an epic road trip. Speaking of Porsches, we give the previous model, the 991-generation a send off with a drive in the last ever variant, the 911 Speedster. We’ve also got the Porsche Cayenne Turbo Coupe in here and those looking for something greener might prefer the Porsche Panamera e-Hybrid Sport Turismo. Want something more sensible? How about the Skoda Octavia vRS 245 which is a cool $40k less than the VW Golf GTI? Need some Sound Advice? We show you how to get the best sound from music streaming services such as Spotify.

We celebrate the joy of open-top motoring with the all-new BMW Z4 M40i and M850i Convertible. Then the double act is followed up with a Bentley Continental GT Convertible and oh yes, there’s the McLaren 720S Spider as well.

From Porsche, there’s the 718 Boxster T as well as its fixed-roof sibling, the 718 Cayman T. 

If drop-tops aren’t your thing, maybe a spot of off-roading is with the latest Land Rovers exploring parts of New Zealand you might have never seen before…

Or maybe you’ll prefer to find out about the Mercedes-AMG GT4 4-door Coupe driven around the Sepang International Circuit?

In the reviews department, there’s the DS 7 Crossback, Porsche Macan and Mercedes-Benz C 180 among others.

Toyota launches the first all-new Supra in nearly two decades and we’re the first to reveal exclusive details of the most anticipated sports car of 2019. 

The Lamborghini Huracan Evo (great name, don’t you think?) aims for the McLaren 720S. 

GT2 RS vs GT3 RS vs GT3. 
We pit three of the most hardcore Porsche 911s against each other for the honour of the ultimate track day car. 

All-new Porsche 911 Carrera S driven. After months of hype, the camouflage comes off and we find out if the latest 992-generation Porsche 911 is a worthy successor. 

Can the BMW X4 xDrive30i xLine make up for the disappointing X3 Sport Activity Vehicle? 

The all New Audi A1 40 TFSI is out through its paces. 

How does the Kia Stonic changes the game for entry model cars?

We also roll back the years with a Super Saloon shootout. The Lotus Carlton is reunited with the Mercedes-Benz 500 E and Audi RS6 Avant takes on the BMW E28 M5. Again. 

Back in the 21st Century, the latest BMW M5 Competition is pitted against the Mercedes-AMG E63 S.

The hotly-anticipated evo Car Of The Year (eCOTY) issue is here. The Ferrari 488 Pista, McLaren 600LT and Porsche 911 GT2 RS slug it out for the top honour of being the ultimate eCOTY while middle weight contenders like the Alpine A110, BMW M2 Competition and Renault Mégane R.S. represent the best of the real-world options. Those looking for lightweight thrills or the best entry performance car will also look forward to the duel between the Ford Fiesta ST and Volkswagen Up! GTI.
We also give bring you the first drive of the all-new G20 BMW 3 Series in the form of the 330i M Sport. 
Looking for ideas for you next road trip? How about a ‘short’ 9,000km drive to China in a Porsche?

The new Renault Megane RS launches for the first time in Singapore, so evo puts it through its paces. The classic 935 Porsche racer is re-born in the shape of a heavily modified 911 GT2 RS and we take a sneak peak at the race-only car. Plus model ranges from MINI and VW tested in Thailand and Malaysia respectively and some of the best track cars in the world go back to back on the circuit, namely: Ford GT, Porsche GT2 RS, AMG GT R and Lotus Cup 430.

We compare three of the best hot hatches on the market today: the Honda Civic Type R, Volkswagen Golf R and the game changing Renault Megane RS.  The Porsche Macan gets a mid-life facelift plus we take an exclusive drive in a re-imaging of the original TVR Speed 12. We also sample the snowy peaks of the Southern Hemisphere Proving Grounds on New Zealand’s South Island in the M2, M3, M4 and new M5 and learn the art of sideways in a winter wonderland.

The best rear-wheel drive cars of 2018 are in this issue. 
How will Porsche improve on the last 911 GT3 RS? Our extensive test in the 991.2-generation reveals all. The German sports car maker turns 70 and celebrates by unveiling the all-new 911 Speedster. Is this the car enthusiasts have bee waiting for?
BMW teases its highly anticipated M8 with a pre-production drive while its M4 CS goes head to head against the rear-wheel drive Audi R8 RWS.
Japanese car fans can also look forward to an introspective of the Honda S2000 while we get our hands on the all-new Lotus 3-Eleven 430.

It’s a mega 4x4 shootout in this issue. Not the mud-plugging kind but for six All Wheel Drive sports cars of very different dispositions: Audi’s Audi RS4 and S1 Quattro take on the Lamborghini Aventador S, Honda NSX, Mercedes-AMG E63 S and Ford Focus RS.  We look at some of the sexiest metal from the Geneva Motor Show, including the Mercedes AMG GT 4-door coupe, BMW M8 Gran Coupe Concept, Ferrari 488 Pista and Lamborghini Huracán Performante Spyder. And the Lotus Evora GT430 takes on the mighty Porsche 911 GT3.

Not one, but 7 winners in the eagerly anticipated evo Car of the Year review. With so many car categories to count today, we felt it only fair to give each respective group an overall winner. Plus, drapes are pulled back on the 911 GT3 RS (991.2) should you find the hardcore 911 GT2 RS just a little too uncompromising. There’s also a hard to call head to head between Porsche’s lightweight 911 T Carrera and the equally slimmed down BMW M4 Club Sport while evo Singapore’s Sheldon Trollope heads for the heat and sand of Dubai to put the new Porsche Cayenne through its paces over a few dunes.

On the road in the wild Porsche 911 GT2 RS, the most powerful 911 ever built. Plus, we put a compact super saloon in the shape of the Audi RS3 Quattro against the BMW M2 super coupe. The future of automated, fully electric cars was on display at the Tokyo Show, while back home we provide a taster of what to expect at the Singapore Motor Show. Global adventurer, Mike Horn, speaks to us about entrusting his life with the rugged Mercedes-Benz G Class 4x4 and we learn about being a Singaporean lady gearbox engineer in an industry often led by men.

First look at the all-new BMW Z4 sportster as well as the company’s new generation M5 super-saloon. We take a test drive in the stunningly beautiful Lexus LC 500 hybrid to decide if it performs as well as its looks suggest. Our editor packs his bags for Africa as he joins BMW for an off-road adventure in Namibia with the X5 and on the other side of the world we put the Mercedes-Benz GLC 250 and GLC 200 through their paces in the beautiful forested landscape of Borneo, East Malaysia.

Honda’s legendary Civic Type R is back. We find out if it can still set the pulses racing like the very first generation did. We also sample a range of used and new performance cars to help you decide which provides the best thrills for your back pocket. Plus, Ferrari’s 800hp 812 Superfast takes engineering and electronic driver assistance to a whole new stratosphere.

The Porsche 911 GT3 and the Lamborghini Huracán Performante are driven back-to-back in this epic issue. The Raging Bull has taken the Nurburgring Nordeschleife record from the Stuttgart sports carmaker, can it rescue some pride with its latest motorsports-inspired car? If you missed the exciting end of the Nurburgring 24 hours, you can find out in here and more.

Bonus! Check out our FREE Porsche Panamera booklet included with this issue!

Kia shows its Power to Surprise with the Stinger, its answer to BMW’s M3. We also review the Niro, the crossover hybrid that’s the perfect antidote to the Toyota Prius. 
We find out how Porsche’s new 911 GTS stacks up against the rest of the Carrera range as well as take a sneak peak at the company’s new Panamera Turbo E Hybrid. 
The latest generation Mercedes-AMG GT R is also put through its paces. It looks the part but is the re-engineered bruiser made of the right stuff to make it a worthy challenger for Porsche’s iconic 911? 
We also take a high-speed drive down memory lane as we put BMW’s M3 GTS and M4 GTS back to back on a blast across Spain. 
Also, we review the new BMW M550i xDrive and 440i Coupe.



The latest Nissan GT-R Nismo flexes its muscles even more power than before. We find out how Porsche’s new 911 GTS stacks up against the rest of the Carrera range as well as take a sneak peak at the company’s new Panamera Turbo E Hybrid. The latest generation Mercedes-AMG GT R is also put through its paces. It looks the part but is the re-engineered bruiser made of the right stuff to make it a worthy challenger for Porsche’s iconic 911?  We also take a high-speed drive down memory lane as we put BMW’s M3 GTS and M4 GTS back to back on a blast across Spain.

How does Audi’s hottest TT ever stack up against sizzling coupes from Porsche and BMW? If your purse is too tight for any of these, then there’s an alternative way to enjoy some of their equally cool competitors on the used market. We also pitch Nissan’s legendary GT-R heavyweight powerhouse against the positively lightweight Lotus Evora 410. Plus, Ferrari’s super rare F12tdf is let off its leash but only for 480 kilometres…

New 911 era 
The iconic Porsche sports car explored

The most anticipated review in the automotive world arrives on your screens this month: the evo Car of the Year test. We have short-listed 12 of the best performance cars for your delectation. Plus, there’s a look at Jaguar’s exciting all-electric I Pace crossover concept car. How will the production model stack up against the Tesla Model 3? We also delve into the world of BMW’s Plugin Hybrid Electric Vehicles in the shape of the 740Le xDrive, X5 xDrive40e, 330e Sedan and the 225xe Active Tourer. Learn about how this technology will change your view on hybrid performance models.

Every road car McLaren has ever made is driven in this issue. Read all about the Lamborghini Silhouette, the forgotten predecessor to the Huracan. Find out all you need to know about the longwheelbase Porsche Panamera Executive plus the all-new 3.0-litre turbocharged entry model.
We also tell you all about the secret BMW M3s in our special feature. Speaking of which, the BMW M3 and M4 Competition Package models are reviewed back to back while we check out the three-cylinder turbocharged Seat Ibiza.

We drive the classic E30 BMW M3 back to back with the latest F80 model, plus try out a first generation 7 Series with the latest 750i LI xDrive. For those with smaller classics at heart we step into a last generation 1998 classic Rover Mini and see how the latest Mini Cooper has grown up next to it. How much extra performance does the new turbocharged 1.5-litre Honda Civic dish up compared with the 1.6 model and we wonder what’s the need for a 3 Series with the BMW 440i Gran Coupe waiting in the wings. Plus, the mind-blowing 1088hp Rimac Concept One electric hypercar even shows Tesla a clean set of heels.

Four of the latest hot hatchbacks are tested exclusively and we bring you some never-seen-before highlights from the recent Singapore Grand Prix. Locally, we put the all-new Mercedes-Benz E 200 and Honda Civic through its paces as well as the SsangYong Tivoli XLV. It’s a family affair for the range of Volkswagen MPVS as they are tested on a drive to Malacca. TVR is poised to a comeback with none other than the legendary Gordon Murray who designed the McLaren F1. Plus find out everything you need to know about the Bugatti Chiron.

Issue 098

Issue 097

Issue 096

Issue 095

Issue 094

March - April 2020

January - February 2020

November - December 2019

September - October 2019

July - August 2019

May - June 2019

March - April 2019

January - February 2019

November/December 2018

September - October 2018

July-August 2018

Dedicated to the Thrill of Driving, evo Singapore brings together the best local and international content of the world's most desirable cars and watches together every month to inform and entertain you.

1. Sie stimmen zu, dass die Nutzung von Magzter.com, der Anwendung und ihren Diensten ausschließlich auf Ihr eigenes Risiko erfolgt. Weder Magzter.com noch seine Partner, Mitarbeiter oder Drittanbieter von Inhalten garantieren, dass der Dienst völlig unterbrechungsfrei, fehlerfrei oder narrensicher gegen betrügerische Aktivitäten ist. Sie garantieren auch nicht, dass Sie genau die Ergebnisse erhalten, die von der Website oder dem Produkt erwartet oder versprochen werden.

11. DER DIENST UND ALLE VERÖFFENTLICHUNGEN WERDEN „WIE BESEHEN“ UND „WIE VERFÜGBAR“ ZUR VERFÜGUNG GESTELLT. MAGZTER, SEINE TOCHTERGESELLSCHAFTEN, LIEFERANTEN, LIZENZGEBER UND VERTRETER SCHLIESSEN AUSDRÜCKLICH ALLE GEWÄHRLEISTUNGEN JEGLICHER ART AUS, OB AUSDRÜCKLICH ODER STILLSCHWEIGEND, EINSCHLIESSLICH, ABER NICHT BESCHRÄNKT AUF DIE STILLSCHWEIGENDEN GEWÄHRLEISTUNGEN DER MARKTGÄNGIGKEIT, EIGNUNG FÜR EINEN BESTIMMTEN ZWECK UND NICHTVERLETZUNG. Ohne das Vorstehende einzuschränken, übernehmen weder Magzter noch seine verbundenen Unternehmen, Lieferanten, Lizenzgeber oder Vertreter eine Garantie dafür, dass (i) der Dienst Ihren Anforderungen entspricht, (ii) der Dienst unterbrechungsfrei, pünktlich, sicher oder fehlerfrei verfügbar ist, ( III) DIE INFORMATIONEN, DIE DURCH DIE NUTZUNG DES DIENSTES ERHALTEN ODER IN DEN VERÖFFENTLICHUNGEN ENTHALTEN WERDEN KÖNNEN, RICHTIG ODER ZUVERLÄSSIG SIND, ODER (IV) DIE QUALITÄT JEGLICHER VERÖFFENTLICHUNGEN ODER DES DIENSTES IHREN ERWARTUNGEN ENTSPRECHEN. SIE SIND ALLEIN VERANTWORTLICH, EINE ZUVERLÄSSIGE INTERNETVERBINDUNG UND IHR GERÄT ZU ERHALTEN UND AUFZUBEWAHREN. MAGZTER IST NICHT VERANTWORTLICH, WENN SIE INHALTE NICHT HERUNTERLADEN KÖNNEN. JEGLICHES HERUNTERLADEN ODER ANDERWEITIGE ERHALTEN VON MATERIALIEN DURCH DIE NUTZUNG DES DIENSTES ERFOLGT NACH IHREM EIGENEN ERMESSEN UND AUF IHR RISIKO. SIE SIND ALLEIN VERANTWORTLICH FÜR SCHÄDEN AN IHREM COMPUTERSYSTEM ODER MOBILEN GERÄT ODER DATENVERLUST, DIE AUS DEM HERUNTERLADEN SOLCHER MATERIALIEN ENTSTEHEN. KEINE RATSCHLÄGE ODER INFORMATIONEN, OB MÜNDLICH ODER SCHRIFTLICH, DIE SIE VON MAGZTER ODER ÜBER DEN DIENST ERHALTEN, BEGRÜNDEN EINE GARANTIE.

2. Sie werden diese Informationen pflegen und umgehend aktualisieren, um sicherzustellen, dass sie wahr, genau, aktuell und vollständig sind. Sie sind dafür verantwortlich, die Vertraulichkeit Ihres Kontos und Passworts zu wahren und den Zugriff auf Ihren Computer einzuschränken, und Sie erklären sich damit einverstanden, die Verantwortung für alle Aktivitäten zu übernehmen, die unter Ihrem Konto stattfinden, einschließlich der Auswahl und Nutzung aller Inhalte und Dienste.

3. In keinem Fall haften Magzter.com oder eine natürliche oder juristische Person oder ein Dritter, der an der Erstellung, Produktion und Verbreitung der Inhalte auf der Website und der Anwendung beteiligt ist, vertraglich oder gesetzlich für Schäden, einschließlich, aber nicht beschränkt auf, direkte, indirekte, zufällige, besondere und Folgeschäden, die Ihnen während oder bei der Nutzung von Magzter.com entstehen. Durch die Registrierung auf der Website oder das Herunterladen der Anwendung erklären Sie sich damit einverstanden, dass die in diesem Abschnitt genannten Bestimmungen für die gesamte Nutzung und den Inhalt der Website und der Anwendung gelten.

3. Ohne vorherige schriftliche oder autorisierte Genehmigung von Magzter dürfen Sie die von Magzter erhaltenen Inhalte nicht ändern, kopieren, verbreiten oder verkaufen, da alles, was hier veröffentlicht wird, Eigentum von Magzter oder seinen Lizenzgebern ist. Da eine solche unbefugte Nutzung auch gegen geltende Gesetze, einschließlich Urheber- und Markenrecht, verstoßen kann, verbietet Magzter dies streng und sperrt Ihren Zugang und Ihr Konto, wenn eine solche illegale Aktivität nachgewiesen oder entdeckt wird. Sie sollten auch für die durch diese unerlaubten Aktivitäten verursachten Schäden haftbar gemacht werden. Sofern vom rechtmäßigen Eigentümer der Veröffentlichung nicht gestattet, erkennen Sie an, dass Sie durch das Herunterladen von Veröffentlichungen, auf die Sie über den Dienst zugreifen, keine Eigentumsrechte erwerben. Sofern nicht ausdrücklich durch das Urheberrechtsgesetz vorgeschrieben oder durch die Funktionen des Dienstes erlaubt, dürfen Sie diese nicht verändern, zurückentwickeln, veröffentlichen, übertragen, anzeigen, an der Übertragung oder dem Verkauf teilnehmen, davon abgeleitete Werke erstellen oder sie in irgendeiner Weise kommerziell nutzen oder bereitstellen ohne die ausdrückliche Genehmigung von Magzter und dem Eigentümer dieser Inhalte an Dritte weiterzugeben. Wir gewähren Ihnen keinerlei Lizenzen, weder ausdrücklich noch stillschweigend, am geistigen Eigentum von Magzter oder den Lizenzgebern von Magzter.

5. Sie erkennen ausdrücklich an, dass Magzter.com nicht für verleumderisches, beleidigendes oder rechtswidriges Verhalten anderer Nutzer oder Dritter oder deren Inhalte jeglicher Art haftet und dass das Verletzungsrisiko aus dem Vorstehenden vollständig bei Ihnen liegt.

8. Magzter behält sich alle Rechte vor, die von Ihnen veröffentlichten und eingegebenen Inhalte zu überwachen, um festzustellen, ob Sie diese Allgemeinen Geschäftsbedingungen und andere von Magzter festgelegte Betriebsregeln einhalten. Magzter hat das Recht, über die Inhalte zu entscheiden und diese nach eigenem Ermessen zu löschen.

9. Magzter ist ein Vertreiber und KEIN Herausgeber der Veröffentlichungen und daher hat Magzter keine redaktionelle Kontrolle über den Inhalt, einschließlich Meinungen, Ratschläge, Aussagen, Dienstleistungen, Angebote usw., der in den Magazinen dargestellt wird. Daher übernimmt Magzter keine Verantwortung für die Richtigkeit oder Zuverlässigkeit der darin enthaltenen oder über den Dienst zur Verfügung gestellten Informationen oder Fakten, die nicht von autorisierten Magzter-Mitarbeitern im Rahmen ihrer offiziellen Befugnisse bereitgestellt werden. Dementsprechend haben wir keine redaktionelle Kontrolle über die Veröffentlichungen. Alle Meinungen, Ratschläge, Aussagen, Dienstleistungen, Angebote oder andere Informationen oder Inhalte, die von Dritten geäußert oder zur Verfügung gestellt werden, einschließlich derjenigen, die in den vom Dienst angebotenen Veröffentlichungen gemacht werden, sind die des jeweiligen Autors bzw. der jeweiligen Autoren oder Herausgeber und nicht von Magzter. Magzter haftet nicht für Verluste oder Schäden, die dadurch entstehen, dass Sie sich auf Informationen verlassen, die Sie über den Dienst oder aus den Veröffentlichungen erhalten. Der Dienst kann Links zu anderen Internetseiten und Ressourcen Dritter enthalten und Magzter übernimmt keine Verantwortung oder Haftung für die auf solchen verlinkten Websites verfügbaren Mitteilungen oder Materialien. Diese Links werden nur zu Ihrer Bequemlichkeit bereitgestellt. Es liegt in Ihrer alleinigen Verantwortung, die Allgemeinen Geschäftsbedingungen zu verstehen, die gelten, wenn Sie die Website eines Drittanbieters besuchen oder über diese eine Bestellung aufgeben.

 Einzelheiten zum anstößigen Inhalt, einschließlich seines Links auf unserer Plattform

 Laden Sie Ihre Lieblingstitel herunter und lesen Sie sie offline, jederzeit und überall

 Schenken Sie Ihren Lieben sofort eine Magzter-Geschenkkarte und geben Sie ihnen die Freiheit, ihre Lieblingszeitschriften und -zeitungen aus Tausenden von Bestsellern zu lesen.

Gift your loved ones with a Magzter Gift Card instantly and give them the freedom to read their favorite magazines from thousands of best-selling titles.

Schenken Sie Ihren Liebsten eine Magzter-Geschenkkarte, die sie umgehen erhalten, und geben Sie ihnen die Freiheit, ihre Lieblingsmagazine aus {{magCount}} internationalen Bestseller-Titeln zu lesen.

Girish Ramdas ist Mitbegründer und CEO von Magzter, einem in New York ansässigen Startup, das im globalen digitalen Verlagsgeschäft für Aufsehen gesorgt hat. Magzter hat seit seiner Einführung im Jahr 2011 80 Millionen Nutzer aus mehr als 150 Ländern mit Tausenden von Zeitschriften, Zeitungen und Büchern von mehr als 4.500 Verlagen weltweit. Er verfügt über mehr als 25 Jahre Erfahrung im plattformübergreifenden Publishing, einschließlich Print-, Mobil- und Webentwicklung. In dieser Zeit war er Mitbegründer und Leiter von drei erfolgreichen Start-up-Unternehmen. Er hat Zeitschriftenunternehmen die Digitalisierung ermöglicht und hilft ihnen, ihre Inhalte in der digitalen Welt zu monetarisieren. Girishs umfassende Branchenerfahrung in Online-, Mobil- und Verlagsökosystemen hat ihn zu einem Experten für die Akquise, Vermarktung und Monetarisierung digitaler Inhalte auf allen Plattformen weltweit gemacht.

 Für den Fall, dass Sie auf unserer Plattform auf anstößige Inhalte stoßen, haben wir eine Beschwerderichtlinie eingeführt, um auf Ihre Bedenken einzugehen.

Magzter Inc. (”Unternehmen”, ”wir”, ”uns” oder ”unser”) weiß, dass es Ihnen wichtig ist, wie Ihre persönlichen Daten verwendet und weitergegeben werden. Bitte lesen Sie die folgende Datenschutzrichtlinie (die ”Richtlinie”), um mehr über unsere Datenschutzpraktiken zu erfahren.Indem Sie eine der vom Unternehmen betriebenen Websites und deren Subdomains besuchen oder eine unserer mobilen Anwendungen und anderen Methoden der Inhaltsverteilung(zusammen der ”Dienst”) nutzen, erkennen Sie an, dass Sie die dargelegten Praktiken und Richtlinien akzeptieren in dieser Richtlinie und Sie stimmen hiermit zu, dass wir Ihre Daten auf die folgende Weise sammeln, verwenden und weitergeben.

Magzter Inc. ist der weltweit größte und am schnellsten wachsende plattformübergreifende digitale Zeitungskiosk mit Selbstbedienung mit über 80 Millionen Nutzern seit seiner Gründung im Jahr 2011 und Tausenden von Zeitschriften und Zeitungen in über 40 Kategorien und über 60 Sprachen. Magzter hat seinen Hauptsitz in New York und ist vor Ort in Amsterdam, London, Mexiko-Stadt, Chennai, Mumbai, Neu-Delhi, Bengaluru und Singapur vertreten und wird bald in andere Länder expandieren. Magzter wurde im Juni 2011 von den globalen Unternehmern Girish Ramdas und Vijay Radhakrishnan gegründet und ermöglicht Zeitschriften- und Zeitungsverlagen auf der ganzen Welt, digitale Ausgaben ihrer Titel zu erstellen und an globale Verbraucher zu liefern.

 Magzter ist bestrebt, unseren Benutzern eine sichere Plattform bereitzustellen. Bitte beachten Sie, dass Magzter lediglich eine Plattform für Verlage zur Verbreitung ihrer Inhalte ist. Wir kontrollieren oder unterstützen die auf unserer Plattform veröffentlichten Inhalte nicht. Wir können nicht für die Handlungen unserer Herausgeber oder deren Inhalte verantwortlich gemacht werden.

Magzter ist nicht dafür verantwortlich, eine Partei zu entschädigen, die aufgrund eines Inhalts oder eines Teils des Inhalts, der ihre Rechte verletzt, Schäden oder Kosten erlitten hat. Magzter haftet nicht für zivilrechtliche Schritte wegen Rechtsverletzungen, die durch einen Inhalt oder einen Teil des Inhalts verursacht werden, der die Rechte Dritter verletzt.

Magzter bietet den weltweit größten ”All-You-Can-Read” - Abonnementdienst namens Magzter GOLD an, der digitalen Lesern zu einem monatlichen Abonnementpreis unbegrenzten Zugriff auf mehr als 8.000 Zeitschriften und Zeitungen bietet.Darüber hinaus verfügt Magzter mit der bahnbrechenden ezRead 2.0 - Funktion für seine Apps über die größte Anzahl an Geschichten weltweit.Nutzer von Smartphones und Mobilgeräten mit kleinem Bildschirm können die Zeitschrifteninhalte so genießen, wie sie gedacht sind, nämlich mit Artikeltext Es ist leicht zu lesen und wird von atemberaubenden Videos und hochauflösenden Fotos begleitet.

Name

Bitte füllen Sie dieses Formular aus, falls Sie Hilfe bei der Veröffentlichung Ihrer Inhalte auf Magzter benötigen

 Vor Magzter war er Präsident von Dot Com Infoway (DCI) und Galatta Media. Zu seinen Aufgaben gehörten strategisches Marketing, Partnerschaftsentwicklung und die weltweite Monetarisierung von Inhalten. DCI wuchs von einem kleinen Team von 3 im Jahr 2000 auf 300 im Jahr 2011 und beschäftigte sich mit der Web-, Software- und App-Entwicklung für Kunden auf der ganzen Welt.

Seit der Einführung hat sich Magzter dazu verpflichtet, mit globalen Organisationen zusammenzuarbeiten, um die bestmögliche Zeitungskiosk-Technologie und den besten Service für unsere Kunden anzubieten. Egal, ob Sie Magazin-Abos für Ihren Kundenstamm anbieten oder einfach nur mehr erfahren möchten, engagiert sich Magzter für das Wachstum Ihres Unternehmens. Um mehr zu erfahren, füllen Sie bitte den folgenden Fragebogen aus:

 Das DMCA ermöglicht es uns, die entfernten Inhalte wiederherzustellen, wenn die Partei, die die ursprüngliche DMCA-Mitteilung eingereicht hat, nicht innerhalb von zehn Werktagen nach Erhalt der Kopie Ihrer Gegendarstellung eine gerichtliche Klage gegen Sie einreicht.

Diese Richtlinie deckt den Umgang des Unternehmens mit personenbezogenen Daten(”personenbezogene Daten”) und anderen Informationen über Sie und Ihren Computer oder Ihr Gerät ab, die das Unternehmen erfasst, wenn Sie auf den Dienst zugreifen. Wir können personenbezogene Daten von Ihnen erfassen, wie nachstehend ausführlicher erläutert, und wir verwenden diese personenbezogenen Daten intern im Zusammenhang mit unseren Diensten, unter anderem zur Personalisierung, Bereitstellung und Verbesserung unserer Produkte, Dienste, Inhalte und Werbung und um Ihnen die Möglichkeit zu geben um ein Benutzerkonto und -profil einzurichten, um Sie zu kontaktieren, um Ihre Anfragen für bestimmte Produkte und Dienstleistungen zu erfüllen und um zu analysieren, wie Sie die Dienste nutzen. In bestimmten Fällen geben wir möglicherweise einige personenbezogene Daten auch an Dritte weiter, jedoch nur wie in Punkt 4 beschrieben.

Dieser Titel ist in Ihrem Magzter GOLD-Abonnement enthalten

 Analysieren Sie die Qualität von Inhalten und geben Sie den Herausgebern entsprechendes Feedback

 Wir haben einen Beschwerdebeauftragten benannt, der alle Beschwerden im Zusammenhang mit anstößigen Inhalten bearbeitet.

 Wir bitten Sie, jede Beschwerde im Zusammenhang mit anstößigen Inhalten per E-Mail an die oben genannte E-Mail-Adresse an den Beschwerdebeauftragten zu richten. Wir bitten Sie außerdem um die Angabe der folgenden Angaben, wenn Sie eine Beschwerde einreichen

und die App, die Ihnen die Möglichkeit bietet, verschiedene Zeitschriften, Bücher, Nachrichten sowie magazin- und publikationsbezogene Inhalte (gemeinsam als „Veröffentlichungen“ bezeichnet) zu bestellen, zu abonnieren und deren Lieferung zu erhalten und sich diese digitalen Versionen der Veröffentlichungen liefern zu lassen

C.Wir sammeln auch Informationen im Zusammenhang mit Ihrer Nutzung der Anwendung, um personalisierte Empfehlungen abgeben zu können.Wenn Sie uns die Zugangsdaten für Ihr Drittanbieterkonto zur Verfügung stellen, verstehen Sie, dass einige Inhalte und / oder Informationen in diesen Konten(”Drittanbieterkontoinformationen”) möglicherweise an Ihr Konto bei uns und an dieses Drittanbieterkonto übermittelt werden, wenn Sie solche Übertragungen autorisieren An den Dienst übermittelte Informationen fallen unter diese Richtlinie.

 F. Die von uns erfassten personenbezogenen Daten ermöglichen es uns, auf Ihre Anfragen zu reagieren, unsere Produkte und Dienstleistungen zu verbessern, die Werbung und Inhalte, die Sie sehen, anzupassen und mit Ihnen über neue Produkte zu kommunizieren.

ist der weltweit größte und am schnellsten wachsende plattformübergreifende digitale Zeitungskiosk mit Selbstbedienung mit über 85 Millionen Nutzern seit seiner Gründung im Jahr 2011 und Tausenden von Zeitschriften und Zeitungen in über 40 Kategorien und über 60 Sprachen. Magzter hat seinen Hauptsitz in New York und ist vor Ort in Amsterdam, London, Mexiko-Stadt, Chennai, Mumbai, Neu-Delhi, Bengaluru und Singapur vertreten und wird bald in andere Länder expandieren. Magzter wurde im Juni 2011 von den globalen Unternehmern Girish Ramdas und Vijay Radhakrishnan gegründet und ermöglicht Zeitschriften- und Zeitungsverlagen auf der ganzen Welt, digitale Ausgaben ihrer Titel zu erstellen und an globale Verbraucher zu liefern.

 N. Wir verwenden Nutzungsinformationen auch, um sicherzustellen, dass Benutzer unsere Nutzungsbedingungen einhalten. Mithilfe der Nutzungsinformationen eines Benutzers können wir beispielsweise bestätigen, dass ein Benutzer eine Zeitschrift oder andere Inhalte nur zulässig oft oder auf eine zulässige Anzahl von Geräten herunterlädt.

 Damit erhalten digitale Leser zum monatlichen Abonnementpreis uneingeschränkten Zugriff auf über 8.000 Zeitschriften und Zeitungen. Darüber hinaus verfügt Magzter mit der bahnbrechenden ezRead 2.0-Funktion für seine Apps über die größte Anzahl an Geschichten weltweit. Nutzer von Smartphones und Mobilgeräten mit kleinem Bildschirm können die Zeitschrifteninhalte so genießen, wie sie gedacht sind, nämlich mit Artikeltext Es ist leicht zu lesen und wird von atemberaubenden Videos und hochauflösenden Fotos begleitet.

evo Singapore - Issue 097

evo Singapore - Issue 097

In dieser Angelegenheit

evo Singapore Magazine Description: