The largest small railway or the smallest large railway?
In the first of a two-part feature, Phil Marsh reflects on half-a-century of the Isle of Wight Steam Railway, charting the development of the heritage line up to the 1990s.

Hobby to heritage professional
Gareth Evans talks to recently appointed Tanfield Railway general manager David Watchman about his career, experiences and ideas for enhancing the friendly north east of England standard gauge line.

In this issue:

Britannia and Sir Nigel Gresley to headline Sussex lines’ big galas.

Blue Peter commences running-in trials at Severn Valley.

KESR prepares to bid farewell to beloved Peckett Marcia.

Clan Line makes first moves ahead of main line comeback. and much more..

BETTON GRANGE
BOOKED FOR SEVERN VALLEY SPRING GALA.

Collaborative efforts ensure Spa’s steam gala is no ‘Standard’ story
Owen Hayward paid a visit to the Spa Valley Railway’s gala, where, despite being faced with a series of setbacks in the days immediately beforehand, volunteers persevered to run the gala as planned..

Great Central winter wonder is a winner!
Blessed with radiant sunshine and no rain during all three days, the Great Central Railway’s January 26-28 Winter Gala proved to be one of the most successful in the heritage line’s history, attracting more than 5000 people to pack the trains and witness non-stop action, reports Robin Jones.

Fresh fruits of the new steam era
With the imminent completion of No. 6880 Betton Grange and the forthcoming return of No. 60163 Tornado, Robin Jones and Owen Hayward take a look at the current progress of other new-build standard gauge steam projects..

Over here, over there!
With heritage railways in the UK facing unprecedented times, there could be a case for railfans to travel overseas to get their ‘fix’. Chris Eden-Green offers his thoughts on the heritage railway scene he explored across the pond in 2022.

Flying Pig’ and Taw Valley farewells boost gala crowds
A successful new venture saw the Severn Valley Railway run its first-ever Winter Steam Gala on January 6/7. It attracted large postfestive season crowds and saw two locomotives bowing out of service, reports John Titlow.

Home on the Grange!
A 26-year project to fill another major gap in the UK heritage steam fleet portfolio will reach its conclusion with the first public steaming of newbuild GWR 4-6-0 No. 6880 Betton Grange and its subsequent running-in trials, planned to take place the Battlefield Line, writes Robin Jones in an exclusive report.

Panning: Life in a faster lane!
When photographing trains at speed, generally we want that image frozen and pin-sharp, but with panning the train itself must be sharp and the foreground and background blurred. John Titlow explains how in words and pictures..

Photographing festive steam at its best
While the heritage era has witnessed a constant rise in the number and variety of Christmas specials aimed at the family market over the years, combined with the seasonal weather conditions, they so often gift an early present or two for lineside cameramen, as photographer Robert Falconer explains.

Cotswold comeback delights the crowds
The return to gala traffic of the oldest working GWR-built locomotive was among the highlights of the Gloucestershire Warwickshire Railway’s October 28/29 Autumn Showcase, reports John Titlow in words and pictures..

Turn left for Titfield
With the beloved Ealing Studios comedy celebrating its 70th anniversary, Owen Hayward revisits some of the filming locations to uncover what remains of them, while Luke Ryan shares why star locomotive Lion may not actually be the locomotive everyone believes it to be.

Superpower Steam at Moorsline 50th anniversary gala
The North Yorkshire Moors Railway celebrated half a century of running public passenger services with a spectacular star-studded, crowdpulling autumn equinox gala, reports John Titlow.

Autumn steam bonanza feast on the Valley!
The Severn Valley Railway’s eagerly-awaited September autumn steam gala – which boasted four guest and five resident locomotives in action across a packed four-day weekend – proved a crowd-pulling, dazzling, all-action success, despite enduring some rough weather conditions. John Titlow reports in words and pictures.

Weaving that old Middleton magic
At what is believed to be the oldest continually operating railway in the world, Sally Clifford discovers how the past and present are helping to secure the Middleton Railway’s future on a visit to the Leeds line’s annual gala on September 17.

Electric dreams
Two decades after the steam railway opened between Douglas and Peel on the Isle of man, another line appeared – which has also gone on to cement itself in the island’s rail history story. This year, the Manx Electric Railway celebrates its 130th anniversary, the oldest electric tramline in the world still using its original rolling stock, as Owen Hayward observes.

Fifty steps to Fifty Steps
The evolution of today’s Great Central railways into an 18-mile inter-city heritage highway has long been the ambition their supporters and backers. Robin Jones looks at the step-by-step progress towards the realisation of this long-held dream.

Celebrating Manx transport history
July 1 marked the 150th anniversary of the opening of the Isle of Man steam railway and a week-long transport festival was carefully planned, incorporating all of the island’s transport offerings. Owen Hayward visited the Isle for the occasion, with a focus on the steam railway in the first of this two-part feature.

Celebrating the Knotty a century on!
The Foxfield Railway has commemorated the centenary of the passing of the much-loved local North Staffordshire Railway, the highlight event being the Knotty 100 celebrations on July 14-16, reports Robin Jones and Dave Scragg..

Tyseley’s four Castles spectacular sees new horizons dawn
The Tyseley LocomotiveWorks open weekend proved to be a high point in the centenary celebrations for Charles Collett’s GWR Castle class – and was immediately followed by the opening of its new carriage shed to begin another chapter in this depot’s proud history, reports John Titlow.

Welsh Highland centenary
Celebrating the new-found success of a once unsuccessful venture, the final weekend of June was a three day celebration for the NorthWales narrow gauge line, which when first constructed could very well have quickly vanished, reports Owen Hayward.

Cotswold cream of steam gala
The Gloucestershire Warwickshire Railway wowed the crowds with its May 12-14 Cotswold Festival of Steam, featuring five visiting locomotives – and defied the current economic climate by producing a useful profit after carrying 3600 passengers, reports John Titlow.

How the Moorsline was saved
Robin Jones looks back at the efforts to reopen a route closed by British Rail more than seven years before, as the NYMR proudly celebrates its 50th anniversary of public services and as a major biography of the line is published..

Bluebell’s branch line bonanza
Despite the cost of living crisis and a poor weather forecast, the return of one of the Bluebell Railway’s enthusiast highlights proved sufficiently attractive to draw the crowds for a weekend of small engines, vintage coaches and a packed timetable of services, reports Owen Hayward.

Help keep Adrian’s Darjeeling ‘B’ in Britain
A new trust is racing against time for an auction bid to secure the purchase of the sole-surviving Darjeeling Himalayan Railway ‘B’ tank locomotive outside India for a future to continue in Britain, reports Phil Marsh.

Summertime... and the living is steamy
The Dartmouth Steam Railway is celebrating 50 years of stunning success since it was bought, in a history-making purchase, in service from British Rail by the nearby Dart Valley Railway. Robin Jones looks back over the half-century history of one of the sector’s premier lines that also encompasses riverboat travel.

The Forest pannier: back in action
An award-nominated restoration, WR 0-6-0PT No. 9681 was launched into traffic at the Dean Forest Railway at the start of March, and now the team responsible is setting its sights on the locomotive’s immediate numerical successor.

Great Central Railway’s packed-out winter steam gala!
Lineside, stations, and, yes, even the trains were packed to the brim over the weekend of January 27-29 when the UK’s only double-track main line held its winter steam gala, the first event of its 50th anniversary year, which welcomed BR 5MT No. 73082 Camelot and Urie S15 No. 506 as guests, working both passenger and freight trains.

Steam without fire
They may not have the glamour of a main line locomotive, and they are an often overlooked part of railway heritage. Nicola Fox investigates the fascinating history and heritage of the fireless locomotive, which, although there are 29 preserved, only one is currently operational.

Saving history – and then making it!
As the Great Central Railway proudly celebrates its half centenary, Robin Jones looks back at the early years and the hurdles the revivalists had to conquer to clear a way forward that led to today’s magnificent and unique double-track heritage line.

Freight returns to Swanage in winter special
The cold and wet weather didn’t deter passengers and photographers from attending the Swanage Railway’s successful Winter Warm Up weekend, which took place on January 7/8 and featured a mixture of steam and diesels, including a recreation of an engineering freight train, reports Robin Jones.

Blue Peter prepares for comeback 20 years in the waiting
John Titlow visits the London North Western Railway Heritage works at Crewe to report in words and pictures on progress being made on the overhaul of LNER icon A2 No.60532 Blue Peter.

No business like snow business!
Lifelong lineside photographer John Titlow looks back at the winters which really were just that – and when classic steam ploughed through the blizzards to steal the show.

Folkestone Harbour steam: The last years
Don Benn looks back in words and pictures at the charter trains that ran over the Folkestone Harbour branch during its final two decades of operation.

300 not out!
Heritage Railway is celebrating its 300th issue of providing comprehensive news coverage of the complete preservation scene. Founding editor Robin Jones looks back at that very first issue in May 1999... and the outcome of the developments that were predicted.

‘Secondary’ Eastern Stars
Locomotives like A4 No. 4498 may steal the show at galas, but thanks to groups such as the LNER Coach Association, we can also enjoy authentic pairings of locomotives and stock. Owen Hayward looks at some of the projects LNERCA is currently progressing with..

A phoenix from the ashes
The Llangollen Railway is North Wales’s only standard gauge heritage line and in 2021 it was nearly lost forever. Owen Hayward paid a visit to find out how this railway is fighting back after its ‘near-death’ experience.

Lancashire glory revisited
Following on from the success of its June 18/19 gala that brought three operational L&YR locomotives together with one from the LNWR for the first time in preservation, the East Lancashire Railway didn’t let up – and outdid itself by going one step further for its end-of-year gala.

The British engines at heart of Europe’s ‘best kept’ secret The Swedish Railway Museum at Gävle has been closed for five years as it undergoes renovation. With five Beyer Peacock locomotives amid its collection, John Titlow was granted rare viewing and photo access.

Barrow Hill 150 not out (plus two!) For its overdue celebratory gala to mark a century and a half of Britain’s sole-surviving rail-connected roundhouse, the Barrow Hill Engine Shed Society looked back 45 years to the day when its depot was still run by British Rail, reports Robin Jones.

The Spa Treatment
Running for just over five miles across the Kent and East Sussex border and through an area of outstanding natural beauty, the Spa Valley Railway was perhaps something of a dark horse in terms of heritage lines. Now a major player on the scene, Owen Hayward looks at what the railway has to offer as it celebrates its 25th anniversary.

Year of the ‘Terrier’
Ten survivors, seven railways or museums, two countries – 2022 marks 150 years since the LBSCR A1 0-6-0T Terrier locomotives entered service. Owen Hayward looks at the celebrations that have taken place so far, including the fated Bluebell Railway event.

Steam-hauled heavy freight at midnight… but in broad daylight!
John Titlow travelled to Lapland to capture what is likely to be the lastever steam-hauled iron ore train in the land of the midnight sun.

Anything goes
Owen Hayward pays a visit to the Talyllyn for the weekend where all the toys come out of the box, witnesses truly how anyone is welcome no matter their background, and how the TR is helping its volunteers in these financially challenging times..

When the Cotswolds became the Mendips
The Gloucestershire Warwickshire Railway had to wait two years to hold its Somerset & Dorset Remembered-themed Cotswold Festival of Steam, but the three-day event over The Queen’s Platinum Jubilee weekend was a resounding success, reports Robin Jones.

Lancashire Glory
The centenary of the merging of two railway companies was marked with a celebratory gala weekend at the East Lancashire Railway, which saw LNWR Webb Coal Tank return to traffic from overhaul and operating alongside three L&YR engines. Owen Hayward reports.

Beach life... West Somerset style!
Open throughout again, the West Somerset Railway’s hugely successful May 5-8 Spring Steam Gala showcased the best of one of Europe’s top coastal heritage lines. Robin Jones reports on how Britain’s longest standard gauge heritage line is overcoming problems of recent years as this cornerstone of the local tourist economy moves ahead.

Manx spring steam adventure
Charter organiser David Williams reports on the recent photographic trip to the Isle of Man, where he found its railways in excellent shape.

Severn Valley gala stunner exceeds all expectations!
We thought it could not get better, especially after last September’s successful gala in the valley. Following in its footsteps, the four-day April 21-24 spring bonanza surpassed all expectations, reports John Titlow.

A Forgotten London Workhorse – The LNER Holden F5
With many big new-build steam projects set on main line running, Owen Hayward looks at the Holden F5 Steam Locomotive Trust, which seeks to provide a tank engine suitable for many heritage lines.

London’s Local Line: 10 Years On
This year sees the Epping Ongar Railway celebrate its 10th anniversary of launching heritage steam operations, running on what was, until 1994, a London Underground route. Owen Hayward looks at the history of the branch line, the developments of the last decade, and what the line has in store for the future.

The many peaks of Peak Rail
Peak Rail was formed with the aim of reconnecting Buxton to Matlock by rail following the controversial closure of the Midland line linking them. A northern push towards Bakewell a clear aspiration, John Titlow reports on the flourishing base of several heritage groups.

Royal Scot in Bury ‘first’ – double triumph as £12m Buckley Wells depot  plans approved 
The East Lancashire Railway has excellent reasons for celebrating a landmark February, when, following Bury Council’s green light for plans to develop Buckley Wells into a centre of excellence, sunshine and superb weather made its three-day steam gala headlined by LMS 4-6-0 No. 461000 Royal Scot a stunning success, writes Robin Jones.

Britain’s top young railway photographers named!
Robin Jones reports on the announcement of the winners of the first-ever Young Railway Photographer of the Year competition, with winners and other entries featuring in a landmark 288- page presentation volume.

Greatest January for the Great Central!
While most of the heritage sector was fast asleep in a deserving rest after a busy festive season, the Great Central Railway drew in the crowds with three special events – drawing a host of the finest lineside photographers from across the country, with the second-highest takings for a winter gala in the line’s history recorded, and its best-ever January income, reports Robin Jones.

The Quarry Hunslet Dynasty
In the second part of a feature on the locomotive type that became synonymous with the North Wales slate quarry narrow gauge lines, Mark Smithers continues his unfolding of the story of the evolution of the Quarry Hunslets.

2022 Events Guide
Your essential guide to steam and diesel galas, and other special events of interest, scheduled on our heritage lines this year.

This Way Up
David Foster, company secretary of Dinmore Manor Locomotive Ltd, explains how the heavy overhaul of the group’s GWR 2884 2-8-0 No. 3850 at the Gloucestershire Warwickshire Railway has included a complete front-end rebuild – and turning a large chunk of it upside down.

A horse, a horse, my kingdom for an iron horse!
The old saying ‘Richard of York gave battle in vain’ recalls Richard II, the last English king to perish in battle, at Bosworth Field in 1485. Five centuries later, rail revivalists won a battle of their own nearby, establishing The Battlefield Line as one of the top visitor attractions in the Midlands, and in the festive season just gone, running sell-out trains thanks to measures introduced in the fight against Covid-19. Shakespeare immortalised the king’s last stand with the line: ‘A horse, a horse, my kingdom for a horse!’ Nicola Fox tells the story of the modern battle that has been well and truly won in the shadow of Bosworth Field.

Issue 318

Issue 317

Issue 316

Issue 315

Issue 314

Issue 313

Issue 312

Issue 311

Issue 310

Issue 309

Issue 308

Issue 307

Issue 306

Issue 305

Issue 304

Issue 303

Heritage Railway is the definitive news source for the UK heritage railway scene. With its extensive network of contacts, Heritage Railway brings you amazing exclusives every month - along with features, stunning imagery, gala reports and much more.

1. Sie stimmen zu, dass die Nutzung von Magzter.com, der Anwendung und ihren Diensten ausschließlich auf Ihr eigenes Risiko erfolgt. Weder Magzter.com noch seine Partner, Mitarbeiter oder Drittanbieter von Inhalten garantieren, dass der Dienst völlig unterbrechungsfrei, fehlerfrei oder narrensicher gegen betrügerische Aktivitäten ist. Sie garantieren auch nicht, dass Sie genau die Ergebnisse erhalten, die von der Website oder dem Produkt erwartet oder versprochen werden.

11. DER DIENST UND ALLE VERÖFFENTLICHUNGEN WERDEN „WIE BESEHEN“ UND „WIE VERFÜGBAR“ ZUR VERFÜGUNG GESTELLT. MAGZTER, SEINE TOCHTERGESELLSCHAFTEN, LIEFERANTEN, LIZENZGEBER UND VERTRETER SCHLIESSEN AUSDRÜCKLICH ALLE GEWÄHRLEISTUNGEN JEGLICHER ART AUS, OB AUSDRÜCKLICH ODER STILLSCHWEIGEND, EINSCHLIESSLICH, ABER NICHT BESCHRÄNKT AUF DIE STILLSCHWEIGENDEN GEWÄHRLEISTUNGEN DER MARKTGÄNGIGKEIT, EIGNUNG FÜR EINEN BESTIMMTEN ZWECK UND NICHTVERLETZUNG. Ohne das Vorstehende einzuschränken, übernehmen weder Magzter noch seine verbundenen Unternehmen, Lieferanten, Lizenzgeber oder Vertreter eine Garantie dafür, dass (i) der Dienst Ihren Anforderungen entspricht, (ii) der Dienst unterbrechungsfrei, pünktlich, sicher oder fehlerfrei verfügbar ist, ( III) DIE INFORMATIONEN, DIE DURCH DIE NUTZUNG DES DIENSTES ERHALTEN ODER IN DEN VERÖFFENTLICHUNGEN ENTHALTEN WERDEN KÖNNEN, RICHTIG ODER ZUVERLÄSSIG SIND, ODER (IV) DIE QUALITÄT JEGLICHER VERÖFFENTLICHUNGEN ODER DES DIENSTES IHREN ERWARTUNGEN ENTSPRECHEN. SIE SIND ALLEIN VERANTWORTLICH, EINE ZUVERLÄSSIGE INTERNETVERBINDUNG UND IHR GERÄT ZU ERHALTEN UND AUFZUBEWAHREN. MAGZTER IST NICHT VERANTWORTLICH, WENN SIE INHALTE NICHT HERUNTERLADEN KÖNNEN. JEGLICHES HERUNTERLADEN ODER ANDERWEITIGE ERHALTEN VON MATERIALIEN DURCH DIE NUTZUNG DES DIENSTES ERFOLGT NACH IHREM EIGENEN ERMESSEN UND AUF IHR RISIKO. SIE SIND ALLEIN VERANTWORTLICH FÜR SCHÄDEN AN IHREM COMPUTERSYSTEM ODER MOBILEN GERÄT ODER DATENVERLUST, DIE AUS DEM HERUNTERLADEN SOLCHER MATERIALIEN ENTSTEHEN. KEINE RATSCHLÄGE ODER INFORMATIONEN, OB MÜNDLICH ODER SCHRIFTLICH, DIE SIE VON MAGZTER ODER ÜBER DEN DIENST ERHALTEN, BEGRÜNDEN EINE GARANTIE.

2. Sie werden diese Informationen pflegen und umgehend aktualisieren, um sicherzustellen, dass sie wahr, genau, aktuell und vollständig sind. Sie sind dafür verantwortlich, die Vertraulichkeit Ihres Kontos und Passworts zu wahren und den Zugriff auf Ihren Computer einzuschränken, und Sie erklären sich damit einverstanden, die Verantwortung für alle Aktivitäten zu übernehmen, die unter Ihrem Konto stattfinden, einschließlich der Auswahl und Nutzung aller Inhalte und Dienste.

3. In keinem Fall haften Magzter.com oder eine natürliche oder juristische Person oder ein Dritter, der an der Erstellung, Produktion und Verbreitung der Inhalte auf der Website und der Anwendung beteiligt ist, vertraglich oder gesetzlich für Schäden, einschließlich, aber nicht beschränkt auf, direkte, indirekte, zufällige, besondere und Folgeschäden, die Ihnen während oder bei der Nutzung von Magzter.com entstehen. Durch die Registrierung auf der Website oder das Herunterladen der Anwendung erklären Sie sich damit einverstanden, dass die in diesem Abschnitt genannten Bestimmungen für die gesamte Nutzung und den Inhalt der Website und der Anwendung gelten.

3. Ohne vorherige schriftliche oder autorisierte Genehmigung von Magzter dürfen Sie die von Magzter erhaltenen Inhalte nicht ändern, kopieren, verbreiten oder verkaufen, da alles, was hier veröffentlicht wird, Eigentum von Magzter oder seinen Lizenzgebern ist. Da eine solche unbefugte Nutzung auch gegen geltende Gesetze, einschließlich Urheber- und Markenrecht, verstoßen kann, verbietet Magzter dies streng und sperrt Ihren Zugang und Ihr Konto, wenn eine solche illegale Aktivität nachgewiesen oder entdeckt wird. Sie sollten auch für die durch diese unerlaubten Aktivitäten verursachten Schäden haftbar gemacht werden. Sofern vom rechtmäßigen Eigentümer der Veröffentlichung nicht gestattet, erkennen Sie an, dass Sie durch das Herunterladen von Veröffentlichungen, auf die Sie über den Dienst zugreifen, keine Eigentumsrechte erwerben. Sofern nicht ausdrücklich durch das Urheberrechtsgesetz vorgeschrieben oder durch die Funktionen des Dienstes erlaubt, dürfen Sie diese nicht verändern, zurückentwickeln, veröffentlichen, übertragen, anzeigen, an der Übertragung oder dem Verkauf teilnehmen, davon abgeleitete Werke erstellen oder sie in irgendeiner Weise kommerziell nutzen oder bereitstellen ohne die ausdrückliche Genehmigung von Magzter und dem Eigentümer dieser Inhalte an Dritte weiterzugeben. Wir gewähren Ihnen keinerlei Lizenzen, weder ausdrücklich noch stillschweigend, am geistigen Eigentum von Magzter oder den Lizenzgebern von Magzter.

5. Sie erkennen ausdrücklich an, dass Magzter.com nicht für verleumderisches, beleidigendes oder rechtswidriges Verhalten anderer Nutzer oder Dritter oder deren Inhalte jeglicher Art haftet und dass das Verletzungsrisiko aus dem Vorstehenden vollständig bei Ihnen liegt.

8. Magzter behält sich alle Rechte vor, die von Ihnen veröffentlichten und eingegebenen Inhalte zu überwachen, um festzustellen, ob Sie diese Allgemeinen Geschäftsbedingungen und andere von Magzter festgelegte Betriebsregeln einhalten. Magzter hat das Recht, über die Inhalte zu entscheiden und diese nach eigenem Ermessen zu löschen.

9. Magzter ist ein Vertreiber und KEIN Herausgeber der Veröffentlichungen und daher hat Magzter keine redaktionelle Kontrolle über den Inhalt, einschließlich Meinungen, Ratschläge, Aussagen, Dienstleistungen, Angebote usw., der in den Magazinen dargestellt wird. Daher übernimmt Magzter keine Verantwortung für die Richtigkeit oder Zuverlässigkeit der darin enthaltenen oder über den Dienst zur Verfügung gestellten Informationen oder Fakten, die nicht von autorisierten Magzter-Mitarbeitern im Rahmen ihrer offiziellen Befugnisse bereitgestellt werden. Dementsprechend haben wir keine redaktionelle Kontrolle über die Veröffentlichungen. Alle Meinungen, Ratschläge, Aussagen, Dienstleistungen, Angebote oder andere Informationen oder Inhalte, die von Dritten geäußert oder zur Verfügung gestellt werden, einschließlich derjenigen, die in den vom Dienst angebotenen Veröffentlichungen gemacht werden, sind die des jeweiligen Autors bzw. der jeweiligen Autoren oder Herausgeber und nicht von Magzter. Magzter haftet nicht für Verluste oder Schäden, die dadurch entstehen, dass Sie sich auf Informationen verlassen, die Sie über den Dienst oder aus den Veröffentlichungen erhalten. Der Dienst kann Links zu anderen Internetseiten und Ressourcen Dritter enthalten und Magzter übernimmt keine Verantwortung oder Haftung für die auf solchen verlinkten Websites verfügbaren Mitteilungen oder Materialien. Diese Links werden nur zu Ihrer Bequemlichkeit bereitgestellt. Es liegt in Ihrer alleinigen Verantwortung, die Allgemeinen Geschäftsbedingungen zu verstehen, die gelten, wenn Sie die Website eines Drittanbieters besuchen oder über diese eine Bestellung aufgeben.

 Einzelheiten zum anstößigen Inhalt, einschließlich seines Links auf unserer Plattform

 Laden Sie Ihre Lieblingstitel herunter und lesen Sie sie offline, jederzeit und überall

 Schenken Sie Ihren Lieben sofort eine Magzter-Geschenkkarte und geben Sie ihnen die Freiheit, ihre Lieblingszeitschriften und -zeitungen aus Tausenden von Bestsellern zu lesen.

Gift your loved ones with a Magzter Gift Card instantly and give them the freedom to read their favorite magazines from thousands of best-selling titles.

Schenken Sie Ihren Liebsten eine Magzter-Geschenkkarte, die sie umgehen erhalten, und geben Sie ihnen die Freiheit, ihre Lieblingsmagazine aus {{magCount}} internationalen Bestseller-Titeln zu lesen.

Girish Ramdas ist Mitbegründer und CEO von Magzter, einem in New York ansässigen Startup, das im globalen digitalen Verlagsgeschäft für Aufsehen gesorgt hat. Magzter hat seit seiner Einführung im Jahr 2011 80 Millionen Nutzer aus mehr als 150 Ländern mit Tausenden von Zeitschriften, Zeitungen und Büchern von mehr als 4.500 Verlagen weltweit. Er verfügt über mehr als 25 Jahre Erfahrung im plattformübergreifenden Publishing, einschließlich Print-, Mobil- und Webentwicklung. In dieser Zeit war er Mitbegründer und Leiter von drei erfolgreichen Start-up-Unternehmen. Er hat Zeitschriftenunternehmen die Digitalisierung ermöglicht und hilft ihnen, ihre Inhalte in der digitalen Welt zu monetarisieren. Girishs umfassende Branchenerfahrung in Online-, Mobil- und Verlagsökosystemen hat ihn zu einem Experten für die Akquise, Vermarktung und Monetarisierung digitaler Inhalte auf allen Plattformen weltweit gemacht.

 Für den Fall, dass Sie auf unserer Plattform auf anstößige Inhalte stoßen, haben wir eine Beschwerderichtlinie eingeführt, um auf Ihre Bedenken einzugehen.

Magzter Inc. (”Unternehmen”, ”wir”, ”uns” oder ”unser”) weiß, dass es Ihnen wichtig ist, wie Ihre persönlichen Daten verwendet und weitergegeben werden. Bitte lesen Sie die folgende Datenschutzrichtlinie (die ”Richtlinie”), um mehr über unsere Datenschutzpraktiken zu erfahren.Indem Sie eine der vom Unternehmen betriebenen Websites und deren Subdomains besuchen oder eine unserer mobilen Anwendungen und anderen Methoden der Inhaltsverteilung(zusammen der ”Dienst”) nutzen, erkennen Sie an, dass Sie die dargelegten Praktiken und Richtlinien akzeptieren in dieser Richtlinie und Sie stimmen hiermit zu, dass wir Ihre Daten auf die folgende Weise sammeln, verwenden und weitergeben.

Magzter Inc. ist der weltweit größte und am schnellsten wachsende plattformübergreifende digitale Zeitungskiosk mit Selbstbedienung mit über 80 Millionen Nutzern seit seiner Gründung im Jahr 2011 und Tausenden von Zeitschriften und Zeitungen in über 40 Kategorien und über 60 Sprachen. Magzter hat seinen Hauptsitz in New York und ist vor Ort in Amsterdam, London, Mexiko-Stadt, Chennai, Mumbai, Neu-Delhi, Bengaluru und Singapur vertreten und wird bald in andere Länder expandieren. Magzter wurde im Juni 2011 von den globalen Unternehmern Girish Ramdas und Vijay Radhakrishnan gegründet und ermöglicht Zeitschriften- und Zeitungsverlagen auf der ganzen Welt, digitale Ausgaben ihrer Titel zu erstellen und an globale Verbraucher zu liefern.

 Magzter ist bestrebt, unseren Benutzern eine sichere Plattform bereitzustellen. Bitte beachten Sie, dass Magzter lediglich eine Plattform für Verlage zur Verbreitung ihrer Inhalte ist. Wir kontrollieren oder unterstützen die auf unserer Plattform veröffentlichten Inhalte nicht. Wir können nicht für die Handlungen unserer Herausgeber oder deren Inhalte verantwortlich gemacht werden.

Magzter ist nicht dafür verantwortlich, eine Partei zu entschädigen, die aufgrund eines Inhalts oder eines Teils des Inhalts, der ihre Rechte verletzt, Schäden oder Kosten erlitten hat. Magzter haftet nicht für zivilrechtliche Schritte wegen Rechtsverletzungen, die durch einen Inhalt oder einen Teil des Inhalts verursacht werden, der die Rechte Dritter verletzt.

Magzter bietet den weltweit größten ”All-You-Can-Read” - Abonnementdienst namens Magzter GOLD an, der digitalen Lesern zu einem monatlichen Abonnementpreis unbegrenzten Zugriff auf mehr als 8.000 Zeitschriften und Zeitungen bietet.Darüber hinaus verfügt Magzter mit der bahnbrechenden ezRead 2.0 - Funktion für seine Apps über die größte Anzahl an Geschichten weltweit.Nutzer von Smartphones und Mobilgeräten mit kleinem Bildschirm können die Zeitschrifteninhalte so genießen, wie sie gedacht sind, nämlich mit Artikeltext Es ist leicht zu lesen und wird von atemberaubenden Videos und hochauflösenden Fotos begleitet.

Name

Bitte füllen Sie dieses Formular aus, falls Sie Hilfe bei der Veröffentlichung Ihrer Inhalte auf Magzter benötigen

 Vor Magzter war er Präsident von Dot Com Infoway (DCI) und Galatta Media. Zu seinen Aufgaben gehörten strategisches Marketing, Partnerschaftsentwicklung und die weltweite Monetarisierung von Inhalten. DCI wuchs von einem kleinen Team von 3 im Jahr 2000 auf 300 im Jahr 2011 und beschäftigte sich mit der Web-, Software- und App-Entwicklung für Kunden auf der ganzen Welt.

Seit der Einführung hat sich Magzter dazu verpflichtet, mit globalen Organisationen zusammenzuarbeiten, um die bestmögliche Zeitungskiosk-Technologie und den besten Service für unsere Kunden anzubieten. Egal, ob Sie Magazin-Abos für Ihren Kundenstamm anbieten oder einfach nur mehr erfahren möchten, engagiert sich Magzter für das Wachstum Ihres Unternehmens. Um mehr zu erfahren, füllen Sie bitte den folgenden Fragebogen aus:

 Das DMCA ermöglicht es uns, die entfernten Inhalte wiederherzustellen, wenn die Partei, die die ursprüngliche DMCA-Mitteilung eingereicht hat, nicht innerhalb von zehn Werktagen nach Erhalt der Kopie Ihrer Gegendarstellung eine gerichtliche Klage gegen Sie einreicht.

Diese Richtlinie deckt den Umgang des Unternehmens mit personenbezogenen Daten(”personenbezogene Daten”) und anderen Informationen über Sie und Ihren Computer oder Ihr Gerät ab, die das Unternehmen erfasst, wenn Sie auf den Dienst zugreifen. Wir können personenbezogene Daten von Ihnen erfassen, wie nachstehend ausführlicher erläutert, und wir verwenden diese personenbezogenen Daten intern im Zusammenhang mit unseren Diensten, unter anderem zur Personalisierung, Bereitstellung und Verbesserung unserer Produkte, Dienste, Inhalte und Werbung und um Ihnen die Möglichkeit zu geben um ein Benutzerkonto und -profil einzurichten, um Sie zu kontaktieren, um Ihre Anfragen für bestimmte Produkte und Dienstleistungen zu erfüllen und um zu analysieren, wie Sie die Dienste nutzen. In bestimmten Fällen geben wir möglicherweise einige personenbezogene Daten auch an Dritte weiter, jedoch nur wie in Punkt 4 beschrieben.

Dieser Titel ist in Ihrem Magzter GOLD-Abonnement enthalten

 Analysieren Sie die Qualität von Inhalten und geben Sie den Herausgebern entsprechendes Feedback

 Wir haben einen Beschwerdebeauftragten benannt, der alle Beschwerden im Zusammenhang mit anstößigen Inhalten bearbeitet.

 Wir bitten Sie, jede Beschwerde im Zusammenhang mit anstößigen Inhalten per E-Mail an die oben genannte E-Mail-Adresse an den Beschwerdebeauftragten zu richten. Wir bitten Sie außerdem um die Angabe der folgenden Angaben, wenn Sie eine Beschwerde einreichen

und die App, die Ihnen die Möglichkeit bietet, verschiedene Zeitschriften, Bücher, Nachrichten sowie magazin- und publikationsbezogene Inhalte (gemeinsam als „Veröffentlichungen“ bezeichnet) zu bestellen, zu abonnieren und deren Lieferung zu erhalten und sich diese digitalen Versionen der Veröffentlichungen liefern zu lassen

C.Wir sammeln auch Informationen im Zusammenhang mit Ihrer Nutzung der Anwendung, um personalisierte Empfehlungen abgeben zu können.Wenn Sie uns die Zugangsdaten für Ihr Drittanbieterkonto zur Verfügung stellen, verstehen Sie, dass einige Inhalte und / oder Informationen in diesen Konten(”Drittanbieterkontoinformationen”) möglicherweise an Ihr Konto bei uns und an dieses Drittanbieterkonto übermittelt werden, wenn Sie solche Übertragungen autorisieren An den Dienst übermittelte Informationen fallen unter diese Richtlinie.

 F. Die von uns erfassten personenbezogenen Daten ermöglichen es uns, auf Ihre Anfragen zu reagieren, unsere Produkte und Dienstleistungen zu verbessern, die Werbung und Inhalte, die Sie sehen, anzupassen und mit Ihnen über neue Produkte zu kommunizieren.

ist der weltweit größte und am schnellsten wachsende plattformübergreifende digitale Zeitungskiosk mit Selbstbedienung mit über 85 Millionen Nutzern seit seiner Gründung im Jahr 2011 und Tausenden von Zeitschriften und Zeitungen in über 40 Kategorien und über 60 Sprachen. Magzter hat seinen Hauptsitz in New York und ist vor Ort in Amsterdam, London, Mexiko-Stadt, Chennai, Mumbai, Neu-Delhi, Bengaluru und Singapur vertreten und wird bald in andere Länder expandieren. Magzter wurde im Juni 2011 von den globalen Unternehmern Girish Ramdas und Vijay Radhakrishnan gegründet und ermöglicht Zeitschriften- und Zeitungsverlagen auf der ganzen Welt, digitale Ausgaben ihrer Titel zu erstellen und an globale Verbraucher zu liefern.

 N. Wir verwenden Nutzungsinformationen auch, um sicherzustellen, dass Benutzer unsere Nutzungsbedingungen einhalten. Mithilfe der Nutzungsinformationen eines Benutzers können wir beispielsweise bestätigen, dass ein Benutzer eine Zeitschrift oder andere Inhalte nur zulässig oft oder auf eine zulässige Anzahl von Geräten herunterlädt.

 Damit erhalten digitale Leser zum monatlichen Abonnementpreis uneingeschränkten Zugriff auf über 8.000 Zeitschriften und Zeitungen. Darüber hinaus verfügt Magzter mit der bahnbrechenden ezRead 2.0-Funktion für seine Apps über die größte Anzahl an Geschichten weltweit. Nutzer von Smartphones und Mobilgeräten mit kleinem Bildschirm können die Zeitschrifteninhalte so genießen, wie sie gedacht sind, nämlich mit Artikeltext Es ist leicht zu lesen und wird von atemberaubenden Videos und hochauflösenden Fotos begleitet.

Heritage Railway - Issue 276

Heritage Railway - Issue 276

In dieser Angelegenheit

Heritage Railway Magazine Description: