LOS ELÉCTRICOS SE VUELVEN COOL

Algunas de las grandes marcas de deportivos de lujo quieren crecer con vehículos híbridos y eléctricos, pero enfrentan el reto de la falta de infraestructura necesaria y la desinformación .

- Juan Tolentino

Antes de que el modelo Roadster de Tesla viajara al espacio, en febrero de este año, en tierra también marcó un hito, pues fue el primer deportivo eléctrico del mercado. Su velocidad y su capacidad de autonomía resultaron sorprendentes durante su presentación en Santa Mónica, California, pero fue sólo un preámbulo de lo que vendría: una década después, el vehículo de Elon Musk ha duplicado sus capacidades, con una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en 2.1 segundos y una velocidad máxima de 402 kilómetros por hora. Con ello, ha rebasado al Ferrari Portofino, y es una muestra del potencial de los autos eléctricos, que, en general, la industria –y los clientes– han considerado ‘lentos y aburridos’.