Efecto Suelo
Automóvil Panamericano|Diciembre - 2019
testigo anónimo
La Página Polémica
Efecto Suelo

En 2021 los coches de Fórmula 1 volverán a tener “efecto suelo”. Lo cierto es que siempre lo han tenido, como cualquier cosa que se mue va cerca del suelo a cierta velocidad. Hasta un monopatín lo tendría si fuera lo bastante deprisa. El efecto suelo es la influencia del suelo en la aerodinámica, una variación de la fuerza vertical, bien hacia arriba (sustentación) o bien hacia abajo (apoyo). Por ejemplo, cuando un avión se desplaza cerca del suelo, experimenta una mayor sustentación aerodinámica que si volara a la misma velocidad lejos del suelo.

En los coches se suele expresar el coeficiente aerodinámico vertical (Cy) en cada eje. Se conoce como “coeficiente de elevación” porque normalmente eso es lo que pasa: la carrocería tiende a elevarse por el efecto suelo, como pasa en el avión. No obstante, a la velocidad máxima de un coche normal, esa elevación es despreciable. Los que sí llegan a una velocidad muy alta, en cambio, tienen una aerodinámica diseñada para que eso no ocurra e incluso para proporcionar cierto apoyo. .

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