ഹ്യുണ്ടായ് വെർണ

6 സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു CVT ഉള്ള 115 bhp 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോ ളും 6 സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ 7 സ്പീഡ് DCT ഉള്ള 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോളുമാണ് വെർണയിൽ വരുന്നത്.

- വിവേക് വേണുഗോപാൽ

വർഷങ്ങളായി ഹ്യുണ്ടായ് വെർണയുടെ പ്രധാന മൂല്യങ്ങൾ ഏറെക്കുറെ സമാനമായി തുടരുമ്പോൾ, ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ഡിസൈൻ വിഭാഗം കടന്നുപോകുന്ന ഓരോ തലമുറയിലും പുതിയ ഡിസൈൻ ഭാഷ പരീക്ഷി ച്ചുകൊണ്ടിരുന്നു. തുടക്കം മുതൽ തന്നെ ആരാധകരിൽ ആവേശം നിറയ്ക്കുന്നതിൽ ഹ്യുണ്ടായ് വെർണ അതിന്റെ പ്രത്യേക സ്ഥാനം നിലനിർത്തിപ്പോരുന്നു. ഈ പുതിയ നാലാമത്തെ തലമുറ, (നിങ്ങൾയഥാർത്ഥ ആക്സന്റ് കണക്കാക്കിയാൽ അഞ്ചാമത്തേത് ) ഇതുവരെയുള്ള അതിന്റെ ഏറ്റവും സമൂലമായ അവതാരമാണ്. മാത്രമല്ല അഭിപ്രായങ്ങളിൽ വിഭജനമുണ്ടാകുമെന്ന് ഉറപ്പാണ്.

വെർണയുടെ രൂപത്തെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ ഖണ്ഡിക്കുമ്പോഴും, അത് റോഡിൽ വേറിട്ടുനിൽക്കുകയും അതിന്റെ സെഗ്മെന്റിലെ എല്ലാം നിഷ്കളങ്കവും കാലഹരണപ്പെട്ടതുമാക്കി മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു. മുൻവശത്ത് നീളമുള്ള ലൈറ്റ്ബാർ ശൈലിയിലുള്ള എൽഇഡി ഡി ആർഎൽ, വലിയ ഗ്രില്ലിൽ ബമ്പറിൽ ലോ സെറ്റ് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. സൈഡ് പ്രൊഫൈലിൽ നിറയെ മൂർച്ചയുള്ള ക്രീസുകളും ചിസൽ ഡ് അരികുകളും ഉണ്ട്, അത് ടെയിൽ ലാമ്പ് ഡിസൈനിലേക്കും വ്യാപിക്കു ന്നു. ക്യാരക്ടർ ലൈനുകൾ നിലവിലെ i 20 കൾക്ക് സമാനമാണ്. കൂടാതെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഡിസൈൻ വിദേ ശത്ത് വിൽക്കുന്ന എലാൻട്രയുമായി വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്. പുതിയ വെർ ണയ്ക്ക് 95 എംഎം നീളവും 36 എംഎം വീതിയും 70 എംഎം വീൽബേസുമുണ്ട്. പിൻഭാഗത്തിന് ഫാസ്റ്റ്ബാക്ക് ലുക്ക് ഉണ്ട്.മൊത്തത്തിലുള്ള അനുപാതങ്ങൾമികച്ച സ്റ്റാൻസ് കൊണ്ട് മികച്ചതാണ്. എന്നാൽ 16 ഇഞ്ച് ചക്രങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ശരീരത്തിന് വളരെ ചെറുതായി തോന്നുന്നു.