Un été toujours dense

Pour vous servir, la rédaction de Skippers n’a pas eu une minute à perdre cet été. Active sur les réseaux sociaux et sa
nouvelle chaîne Youtube, elle a sillonné les routes et écumé les plans d’eau à la recherche de croustillants sujets. Nous avons ainsi pris la barre de l’IMOCA Apivia, mouliné sur Maxi Edmond de Rothschild, volé à bord d’un 69F. Suivez notre chaîne Youtube et obtenez de quoi satisfaire votre curiosité nautique à intervalle régulier. Dans cette édition 81e du nom, nous revenons sur deux mois d’actualité vélique intense. À commencer par les JO où les Suisses ont pu s’illustrer en obtenant tout de même deux diplômes olympiques : en RS:X et avec l’étincelante 4e place en 470 de Linda Fahrni et Maja Siegenthaler. Le GC32 Racing Tour est également revenu en piste avec pas moins de trois équipages suisses engagés. La Rolex Fastnet a donné lieu à des passes d’armes palpitantes à tous les niveaux. Sur les lacs suisses, de superbes régates ont pu avoir lieu : un championnat du monde iQ Foil à Silvaplana, la Swiss Sailing Youth Cup avec des équipages jeunes déjà très aguerris, le Challenge lémanique des 6 m JI qui rassemble des métriques venus de toute la Suisse et même de l’étranger, et une édition très ventée de la Syz Translémanique en Solitaire. C’est d’ailleurs le tourdumondiste Charlie Dalin qui est à l’honneur sur notre couverture après sa victoire en temps réel lors de cette dernière. 
Depuis sa seconde place lors du Vendée Globe, il signait son grand retour à la navigation en solo sur la Translémanique. La preuve que le Français n’a pas perdu la main, sans rien connaître du lac et si peu du magnifique bateau à bord duquel il naviguait – le Luthi 10.90 Katana –, il s’est imposé confortablement en temps réel et s’est même payé le luxe d’un petit vrac sans conséquence au retour du Bouveret !

Quentin Mayerat
Rédacteur en chef

Satisfactions

En passant en revue la longue liste d’articles qui compose ce Skippers estival, on ne peut que se réjouir. Les scènes nautiques helvétiques et internationales sont à nouveau sur une bonne vague. Parmi les 128 pages de ce magazine, vous aurez droit à une triple dose de Bol d’Or Mirabaud. Cette régate nous avait tant manqué. Qu’ils soient de Suisse ou d’ailleurs, on pouvait lire sur les visages des régatiers leur formidable satisfaction de pouvoir renouer avec leur course favorite… Enfin ! Réjouissons-nous également du calendrier vélique qui repart de plus belle. Les TF35 tirent des bords endiablés, Nils Palmieri brille à la hauteur d’une étoile montante de la voile suisse. Ce dernier a réussi l’exploit de remporter la Transat en Double sur son Figaro 3. Découvrez aussi les navigateurs suisses qui débutent en course au large et qu’il faudra suivre cet automne lors de la Transat Jacques Vabre et de la Mini-Transat. Du côté des chantiers, l’actualité est toute aussi dense ! Au programme, une valse de multicoques au sein de la quatrième édition du carnet spécial qui leur est dédié. Tout comme nos sportifs, les acteurs de l’industrie navale se montrent offensifs et devraient surmonter la crise. L’optimisme sera donc le fil conducteur de ce numéro que vous tenez entre les mains ! Un optimisme que partage Tom Reulein, responsable de SST, qui se verrait bien accompagner sa délégation au retour de Tokyo, au moins avec une médaille en main. La voile et les marins se portent à merveille, autant de raisons de sourire face à un avenir radieux.

2021 est déjà une grande année pour la voile qui a su montrer son meilleur visage au grand public. Le Vendée Globe qu’Alan Roura a conclu avec panache a plus que jamais fait vibrer les foules, entre aventures humaines, personnages hauts en couleur comme le « Roi Jean », et bataille à couteaux tirés historique du côté des leaders. Les monocoques volants de l’America’s Cup ont littéralement soufflé la planète voile avec leurs performances hors du commun et démontré que le futur n’appartenait ni aux multicoques, ni aux monocoques, mais aux foilers. L’avenir de ce concept est désormais entre les mains d’Emirates Team New Zealand – en couverture, naturellement – et d’INEOS Team UK, le nouveau Challenger of Record. Les rumeurs les plus folles circulent déjà à ce sujet. Attendons donc encore huit mois – au maximum – avant de connaître le protocole de la 37e America’s Cup. À ce moment, la neige recouvrira nos cimes et les chaumières s’apprêteront à fêter Noël. Il n’est pas interdit d’imaginer un cadeau un peu spécial au pied du sapin : la participation d’un défi suisse. Restons sages et espérons que les astres s’alignent d’ici là.

La mer, son champ des possibles, ses contraintes et son lot d’imprévus
est en quelque sorte une allégorie de la vie. Confinés sur leurs
IMOCA, les marins du Vendée Globe n’ont pas eu d’autre choix que de
faire le dos rond en attendant que passe le train endiablé des dépressions.
Naviguer c’est tout d’abord accepter votre main de départ. Avec
ou sans atout, il faut savoir composer avec le contexte. À l’issue de
cette année difficile, l’équipe de Skippers est satisfaite d’avoir tenu bon
pour continuer à vous faire partager ses notes d’évasion et d’émotions.

On n’a pas 20 ans tous les jours, c’est pourquoi Brice Lechevalier, le
fondateur de votre dévoué trimestriel qui fête son anniversaire, s’est
investi sans compter pour vous offrir un livre retraçant l’incroyable épopée
de la voile suisse de l’an 2000 à 2020. Vous pouvez commander
cet ouvrage exceptionnellement riche (voir p.8), nous espérons le voir
exposé fièrement sur les bibliothèques des navigateurs helvétiques !

La Suisse, ce petit îlot de confort et de sérénité au beau milieu d’un
monde en proie à l’incertitude. Loin de nous réjouir de faire partie du
club de ceux qui traversent la crise sans trop de pertes et fracas, force
est de constater que cela s’applique aussi à notre sport favori. Après un
début de saison poussif, nous avons connu un très bel été de régates à
l’intérieur de nos frontières. À commencer par une édition des 5 Jours
du Léman à nous donner des apnées nocturnes, branchés à toutes
heures sur le tracking de course. Ensuite, les premiers championnats
de Suisse ont pu faire parler la poudre, tandis que l’Engadinwind à Silvaplana
a réussi l’incroyable exploit de réunir près de 400 sportifs venus
massivement d’Europe et même d’au-delà. D’autres exploits ont également brandi un drapeau rouge frappé d’une croix blanche, à commencer par celui de la jeune Anja von Allmen en couverture. La Bernoise a réédité un exploit de taille en devenant championne d’Europe de Laser m4.7, un an après avoir conquis le titre mondial. À seulement 17 ans, son
palmarès est déjà des plus sérieux et prometteur.

Profitez-en! Vous ouvrez probablement le seul magazine où le virus le plus célèbre du moment est cité moins de dix fois. Rien de bien sor- cier pour Skippers qui depuis sa fondation par Brice Lechevalier s’éver- tue à vous divertir, à vous ouvrir une fenêtre sur nos lacs, notre patri- moine et l’univers de la mer. Le pouvoir de s’évader, c’est la magie de la lecture... Pour cette édition printanière, ouvrez les hostilités par un reliquat de gel avec une croisière en Norvège ou un saut dans l’univers du DN, communément appelé char à glace! Cap ensuite sur l’innova- tion, avec un nouveau projet qui devrait remplir de fierté la voile suisse. Une bande de jeunes ingénieurs de l’École Polytechnique Fédérale de Lausanne s’est mise en tête de dépasser les 80 nœuds, un projet qui devrait les occuper au moins jusqu’en 2022. Jeunesse toujours avec un focus sur Ocean Youth Sailing, qui après des années de dur labeur est parvenu à bâtir avec ses bénévoles un catamaran de croisières dont les qualités sur l’eau pourraient bien être jalousées par les meilleurs chan- tiers. Larguons également les amarres pour un bol d’évasion, les îles Marquises nous enchantent, les récits de tour du monde et de transat nous font voyager, tout comme la couverture de ce numéro prise au beau milieu de l’océan par l’équipage de Tango Too, un fier et élégant Amel 64 lors de sa participation au Rallye des Îles du Soleil. Terminons par une note de gratitude. De la reconnaissance, à l’égard de Brice Lechevalier qui me fait l’honneur et le plaisir de me confier la barre de la rédaction à laquelle je contribue depuis maintenant six ans. C’est à lui, en tant qu’éditeur et surtout père de Skippers, qu’appartiendra de conclure chacun de nos numéros dans l’épilogue. Pour le reste, par les temps qui courent comme par grosse mer, il ne me reste qu’à vous souhaiter de tenir bon, un peu de patience, l’accalmie viendra forcé- ment et les coques repeupleront bientôt nos plans d’eau.

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Sailing magazine with amazing pictures and layout, exclusive reports in French and German: classic boats, America's Cup, offshore racing, high tech multihulls or crazy dinghies on the Swiss lakes, together with amazing cruises throughout the world

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