Una moto muy espectacular para este otoñal número 104. Circus of Speed, una boardtracker con motor Triumph hecha por Lamb Engineering. Le sigue un digger hecho en Florida siguiendo los más estrictos cánones del estilo. Nathalie nos enseña su pequeño chopper Ironhead. Espectacular el artículo sobre las carreras de dirt track llamadas Dirt Quake. Desde Sevilla temenos un Softail y desde Barcelona un trike para Juan y su pierna protésica. Un Shovel de la vieja escuela y un hot rod Ford A. Acaba la vuelta a España de los Sin Raiders. Estuvimos en la concentra del Big Twin de Grao, en Buitres Leonaos de Cáceres y en Faaker See. No está mal para ser el número de noviembre.

Con diciembre llegamos al final del año y nada mejor que la moto ganadora del Campeonato de España de Constructores para ocupar la portada: Johnny Chopper, de Greasy Bobber. Doblete de shovels: Uno desde Francia y otro desde Donosti. Dos estilos diferentes, a cual mejor. Tenemos también una Ducati XDiavel, por obra y gracias de Roland Sands, una moto Frankenstein desde Territorio Motero, una Softail con llamas y calaveras y un XL 660 que dejó de ser de campo. Un interesante viaje hasta Rusia en Sportster, la famosa Cannonball Race con motos centenarias recorriendo los USA de costa a costa, Y también Harley Eguna desde Sodupe, con el Campeonato nacional, desde Alemania el Campeonato AMD y desde los Pirineos los BMW Motor Days. Mucho y bueno para despedir el año con alegría.

La reina de las board trackers ocupa nuestra portada de noviembre. Una moto con 100 años en su chasis y casi otros tantos en su motor. Por obra y gracia de PDF Motociclette. Tenemos muchas motos, entre ellas un shovel con trabajo casero, una Sportster modificada musicalmente y una Ducati Monster con un enorme trabajo en metal. Pero también llegan puntualmente los reportajes del BAUM de Barcelona, la bike week de Faaker y la concentra del Big Twin en Grao. Además de un espectacular reportaje con fotos no menos espectaculares del viaje al Himalaya de nuestros amigos Xavi,  El Pi y Montse. Y unas cuantas sorpresas más para este mes otoñal.

Si tuviera que afiliarme a un sindicato, ese sería sin duda el sindicato de las choppers. La razón: motos como la de portada, creación de Choppers Syndicate, de Bélgica. Ha llegado el otoño con vientos de renovación para Harley-Davidson. Nada menos que un nuevo big twin. Milwaukee, Eight se llama. De la mano de Zodiac tenemos un Frisco Style. Como en esas series de televisión que buscan tesoros en granaros viejos, nuestros colegas encontraron un dragster con dos motores Triumph. Aoros-hd ha remozado una Sportster con tintes de moto-cross. Un cruce tan increíble como genial, motor de Sportster con cilindros de Flathead. Y además un viaje, concentras y algunas historias interesantes más.

Soleada portada para el número de septiembre, que todavía queda verano, con un recio bobber un piloto aun más recio. Rememorando los tiempos de H-D AMF en Italia tenemos una chopper Harley de 350 cc. Y rememorando los setenta, W&W nos presenta Beefy Body, con monocasco. Tenemos tambié un Triumph Tiger de 1956 rollo bobber y una pick-up Plymouth PT-81 de 1939. Y además una Moto Guzzi 650C desplumada. Hemos estado en unas cuantas movidas: Faro, Motorbeach, las carreras de flat track de Hell’s Race y Chopperkingz en Francia, solo para los adictos más hardcore a las choppers. Hay más reportajes, así que recomendamos la compra encarecidamente de tan magnífico número.

Frank Bowman, estrella ascendente del custom yanqui, ocupa la portada. Y además se lleva dos artículos con sendos Ironhead muy diferentes. Otro genio americano, Roland Sands, ha transformado una Indian Scout de forma sobresaliente, rememorando el glorioso pasado de la marca. Una chopper desmesurada en todo y otra chopper, todo lo contrario, con lo mínimo para rodar. Una guía de viaje con detalladas explicaciones a cargo de Alex Tornasol, que conoce bien la vieja isla. Y además hemos estado en Punta Bagna, entre choppers y nieve, En el Wheels and Waves, entre motos y olas. Y en Aquitaine Bike Show, entre miles de motos y motoristas. Y también estuvimos en Biker & Hot Rod Meeting de Letur, Mulafest, Occitania y Canarias. Un verano entretenido. Y lo que queda.

Comenzamos el verano con muchas motos y eventos de todo tipo. Un Ironrhead rígido de la vieja escuela para la portada. Porque fue hecho con cariño. Estuvimos en el Super Rally, por vez primera en España. Luces y sombra. Tenemos además el triciclo de los Marzal, un trike con motor S&S. Quicksilver, una Dyna en la onda, la Intruder 1800 de Raúl, modificación casera por los West Valley Bastards, pequeño chopper Evo interesante del herrero y una Virago rejuvenecida por Greg Hageman de Doc’s Chop. Y además nos dio tiempo de pasarnos por el Biker Fest en Italia, el Barn Out de Ozaeta, Vitoria y la concentra del HDC Catalunya. Por si parece poco Kiko Rotger graba piezas de moto y nos las enseña. Todo esto y más para un número colorido y variado.

El verano está a la vuelta de la esquina y nada mejor que un shovel de lo más refrescante fotografiado en la playa. Desde Barcelona un bobber muy bien acabado cortesía de V&V Strokers. Un Panhead que oculta un verdadero motor nacido para correr. 72 Cycles de Madrid nos trae una Scrambler sobre una XBR 500 muy divertida. Una chopper genuinamente británica con motor de Zephyr. Y además la Sportster de Barry, de Castellar del Vallés. Para ir templando gaitas de cara al verano unas cuantas concentras y fiestas: Mayos, Bikerjamonada, Ubangi Stomp y el Motor Fest de Torelló. No podían faltar unas cuantas fotos de nuestro 9º aniversario Birras Mil. Y como joya de la corona la subasta de Bonham’s en la feria de Stafford, donde se vendieron algunas ídems. Tenemos el verano encima y habrá más reportajes.

Un Chopper con motor Shovel es un buen principio, así que va en la portada. Unas cuantas motos para todos los gustos: Una Sportster modificada por Aoros, Materia, otra Sportster, aunque solo de motor, transformación radical sobre una GSX, una Superteneré preparada por Kurosawa, y una Scout modificada por Míster Bling en persona, Bill Dodge. Además viejas disciplinas como Speedway recordando las Harley CAC, Boardtrack con motor JAP y depósito de cristal, además de Hillclimbing en la nieve. Y de remate una moto de carreras con motor Norton y chasis Seeley. Casi nada.

Ha llegado la primavera y ya se sueña con el verano. Algo así le pasó a nuestro amigo Onno cuando durante los tres años que duró al fabricación de su chopper que antes de ser una chopper setentera fue una chopper en los setenta. Tenemos otro chopper, con chasis rígido también pero hecho en el taller casero de Tex. No Stock Bikes transforma una XJ600 en su forma de ver las racers. Una venerable Vincent Black Shadow fue transformada en “especial”, como dicen los puristas. Desde Italia un Ironhead muy modificado. Y desde Texas una bagger con aluminio. Txopo nos enseña su otra moto, una BMW R100/7. En la carretera: El Pi vuelve a Elefantes con Mas-Gas. Y dos invernales: La recién estrenada de Mas-Gas y la veterana Estrella de Javalambre. Todo esto y más en 100 páginas. Mucho y bueno por poco dinero.

Un genuino Ironhead de la vieja escuela, rígido y minimalista, abre la cuenta de motos de este mes. Un trabajo de Old Custom Flames. Tenemos otro Iron, este montado en un chasis tipo chopper. Y otra chopper más, en origen americana de Thunder Mountain, pero modificada en Retro Bike de Barcelona. También un bobber potente y básico de Rocket Bob’s. Y además una sorprendente Savage que salió de las páginas de un comic para hacerse real. Más motos: dos ratas hechas para disfrutar al máximo. El siempre recomendable show de Verona y algunas invernales como La Infernal de La Cantera y Marmottes en Francia. Y como rúbrica, una visita a la exposición temporal sobre la historia de las choppers en el National Museum. Bien cargado llega el número de marzo.

Doblete de choppers para la portada. Shovelhead y Ironhead respectivamente, pero los dos comparten chasis rígido, larga horquilla y sissy bar. Clásicos entre los clásicos. Algo menos de clasicismo tiene la tercera chopper que lleva motor NSU con algunas piezas HD. Tenemos también dos bobbers y dos Sportsters. Completo reportaje de la feria alemana de Custombike. Como las fechas acompañan aquí van tres ivernales: Motauros, Arguis y Milevaches. Y de propina una larga ruta por los Alpes, por si no se os ocurre nada que hacer estos días. No está mal para ser febrero.

Empezamos 2016 con ganas y con una moto hecha en Barcelona por V&V Strokers, la Galactonotus. Tenemos además dos Sportsters, una tipo bobber y otra más chopper. Una Moto Guzzi Sport que puede ser una café-racer del futuro. Y ademas Mad Dax, una moto que no puedo ni quiero clasificar. Mejor verla. Una ruta por los Alpes. Dos grandes salones europeos: el Big Twin Bike Show, en Holanda, y el Essen Motor Show, en Alemania. También un bobber hecho por La Cabeza Motorcycles y una prueba de la oscura Triumph Thunderbird Night Storm. De remate conoceremos a Jo Brookes y su bólido, una corredora de dragsters. Para empezar el año con un poco de todo. ¡Que no falte!

Verdes nos ponemos a nosotros mismos para este número de diciembre con The Green en portada, obrada desde cero por Iron Choppers de Almassora. Lucky & Nala de Pedro Sabiote es otra moto hecha de cero que teníamos muchas ganas de fotografiar. Mínima y espartana es la chopper de Thim Montagne, que además de motorista es un reconocido ilustrador francés. Presentamos las nuevas Triumph Bonneville, una clásica que sigue muy viva. También tenemos dos Sovelhead bien modificados y la más moderna Indian Scout modificada para subir Colinas, sí hill climbing. Redondeamos con un viaje por los Alpes y las crónicas de Barcelona Tattoo y Arte sobre ruedas, del Harley Eguna y de los 25 años de Mas Gas.

El Panhead de Gwen ocupa la portada de este número 103. Clásico, compacto y sin cargar las tintas. Frisco style. Otro motor clásico, el Ironhead, propulsa la moto de Woodro, desde Florida. Mad Crow Garage, de Rubí, transformó una KZ 400 en una moto militar. Desde Guadalajara y trabajando en su bajera, Dani y Rober modificaron a fondo una Sportster. Tras un accidente, Mazinger se hizo un trike con ruedas de trailer para seguir rodando. Isak modificó una vieja CB 650 en café racer transgresora, como a él le gusta. Mateo comienza la vuelta a España en moto. Estuvimos en Gois, Portugal, en El día de la cerda de Milwaukee, Alcañiz, y en el Rat Show Festival, Toledo. Además las novedades para 2016 de H-D, Indian y Victory. Un buen artículo sobre el Muro de la Muerte de la Niglo’s Family.

Greasy Bobber nº5 es nuestra portada de Septiembre, con un Shovel y un chasis mpdificado. Le sigue otro Sovel, del 77,  trabajo de garaje. También salió de un garaje, este de Tarragona, la Shadow 600 de Emil. La Springer Softail del Pony se modificó en V&V Strokers. Y tenemos también una Ducati Desmo 500 hecha café-racer. Xavi ha viajado este verano: Estuvo en Morzine Harley Days y en los de Barcelona, y también en la Stella Alpina. Joseba se fue a Faro. El Pi cuenta su vuelta pasada p or agua desde la isla de Man. Y Horrorio y Arri fueron al Motorbeach de Asturias. Además un Ford hot rod de 1949. Muchas cosas par aver y alguna para leer.

Girls on the road. Alicia y su custom bike van en portada. Rosa y fucsia en la carretera. La moto la hizo No Stock Bikes. Kelly y su bagger no se quedan atrás. Chasis estilo sueco con un Shovel hecho por los Plabs Choppers. Royal Enfield muy personal cortesía de Old Empire Motorcycles. Mateo, el Pi y compañía viajaron por el Reino Unido y acabaron viendo el TT de la isla de Man. Estuvimos en Francia, en dos grandes concentras: Aquitaine Bike Show y Punta Bagna Valloire. El Super Rally en Inglaterra no se quedó sin nuestro enviado especial. Al igual que el Mulafest en Madrid. Tenemos además un precioso hot rod: el Ford Coupé de 1933 de Ritchie.

Una pequeña mejora para celebrar nuestro particular centenario. Lomo, que queda elegante y no se rompen las hojas con las grapas. Y sin subir el precio. Nuestro regalo para nuestros fieles lectores. No se suelen publicar restauraciones en estas páginas, pero resulta que nuestra moto de portada es una auténtica digger de finales de los setenta construida en Denvers Choppers, de San Bernardino. Bones Legacy, de Las Vegas, la encontraron y con mimo y habilidad la restauraron en toda su gloria. Una bonita historia para portada. Y también una Sportster carenada para correr de Territorio Motero. Una Honda Revere maltratada por Alvarito hasta ratizarla. La FXR de Jason Grimes. Una Sportster lista para callejear en las ruinas del apocalipsis nuclear. Un pequeño gran chopper con motor de CB 350 y gran trabajo casero. BikerFest desde Italia y la gran reunión de choppers de la vieja escuela de Flanders Chopper Bash. Un artículo para conocer mejor a nuestros fabulosos colaboradores. Y el concurso de los cien números para escoger la moto preferida de los lectores. Participa. Cien números no se cumplen tan fácil.

Un trabajo totalmente de garaje en portada: Ivan y su Deuce. Años trabajando en ella en la bajera o donde le dejaran un hueco y los colegas echando una mano. Una chopper con motor Triumph al más puro estilo británico, que para eso So Low Choppers están en la Gran Bretaña. Con casi 100 años la petardo de Alberto arrancó a la tercera patada: la restauró él y la saca a menudo a la carretera. Cual hospital de campaña, Custom Art curó a una Sportster y la preparó para la lucha. Una chopper extra larga hecha con acero, kilos y kilos de acero y un solo hombre para acabarla. Dos Indian Scout transformadas en los USA para ir abriendo boca. Y además Thom, un grabador habilidoso. Reportaje obligado del 8º Birras Mil. El Gordo Veloz se fue al Ubangi Stomp a mover el esqueleto. Y además vamos preparando el concurso de nuestro número 100, que sera el próximo. No os lo perdais.

Minimalista, funcional y revolucionario, no es ese el AK47, sino el shovelhead de Atelier Kustom para nuestra portada número 98. Y si tratamos de modelos y  motores míticos, pocas hay más míticas que una de las café-racer más genuinas: la Triton. También con motor Triumph tenemos una chopper rescatada de los viejos tiempos y restaurada, Popy Bike. Joseba se fue a probar la nueva Ducati Scrambler a Barcelona. Artículo doble con dos motos de Aoros, que siguen fieles a su estilo, elegantes, básicas y efectivas. Sorprendente es la XT 550 que Alex se hizo con piezas de mercadillos y brocantes, metal y artesanía. Un Panhead S&S para una moto de la new old school. Reportajes con muchas fotos sobre el SpeedFest, Salon de la Moto de Pecquencourt y las espectaculares subidas de hillclimbing sobre nieve –sí con harleys viejas– del Harley&Snow;. Y además acaba el periplo cubano de W&W Cycles. Muchas motos y sobre todo mucha acción para ir calentando la temporada.

Portada de acción para este número primaveral. Bill Dodge y su colega con las barbas al viento por las luminosas carreteras de Florida. Tenemos también una BSA A10 preparada para ir a correr a las llanuras saladas de Bonneville; un trabajo de relojero para potenciar el motor. Full Moon, una inmaculada creación de Akrapovic. Y además una chooper Springer, una BMW rollo café-racer moderno, una Kawa W650 scrambler y un shovel muy clásico. Publicamos además un coche, un Plymouth Belvedere, un gigante de la automoción yanqui. Xavi se fue a una invernal que no habíamos publicado nunca: Eskimos, en Portugal. Y desde W&W Cycles, mandaron un Knuckle y un Panhead a Cuba y recorrieron parte de la isla antillana y contribuyeron al consumo de ron y cigarros en un viaje maravillosamente fotografiado. Para verlo y disfrutarlo.

Destiny Cycles en portada es siempre un lujo y más si es por partida doble. Así que dos choppers al estilo Destiny pero hechos para salir a las carreteras para nuestra portada número 96. Desde Torrevieja, Iron Boyzz demuestra que el estilo de dragster urbano con rueda trasera desmesurada sigue teniendo adeptos. Una Enfield transformada en Egea de los Caballeros en algo a medias entre bobber y tracker. Moto Desguace Toledo derrocha imaginación y chapa soldada en su Gárgola. Graphite Speedster ha venido desde la lejana Asia a la conquista de Europa. Y un estupendo bobber hecho en el taller de Underground Motorcycles. Un café antes de seguir con la Benelli Sport de Ingloriuos Basterds. Completo resumen de lo que fue la feria de Verona, Motor Bike Expo. Y un largo recorrido de invernales: Estrella de Javalambre, Motauros, la Infernal de La Cantera y Les Marmottes, esta en Francia. Y de guinda un reportaje sobre la pintura realista de Carlo Rome. Más cosas interesantes, como la nueva Indian Chief Dark Horse, por ejemplo. Y más…

MONDO BIKER 95
Una chopper bien colorida y original para nuestra portada 95. Lleva un chasis de láminas de acero y un montón de trabajo en metal para su creación. Tenemos también una Moto Guzzu V11 Sport orientada al café-racer desde los USA. Otra chopper artesana, como no podía ser menos si es de un miembro del National Chopper Club. Un ciclomotor muy modificado, y premiado, por Noa Design. Una Night Rod negra como cojón de grillo de Handmande Cycles. Y además una moto salida de Pably Arte Bikes construida desde cero. Añadimos otra escapada, esta vez por la sierra de Albarracín. Xavi se fue de invernales y estuvo en Arguís, pero le dio tiempo de ir también a Milevaches, en Francia, desafiando a los elementos. Y como remate un espléndido hot rod con base Ford A de 1929 para quitarse la boina. Todo esto y mucho más.

La arena, las olas del mar, el sol y la moto de Sebas… Un portada veniega para el más invernal de los meses. Un cuidado bobber sobre una Sportster hecho en Arizona Custom. Con una vieja DR 800 Alvarito nos da su particular visión de una chopper. Como siempre a su aire. La Bomba es una creación de Valtorón con aluminio con una Kawa H1 500 y sus tres cilindros. Su hermana mayor, H2 750, donó su tricilíndrico para un digger de lo más auténtico. Flytox Custom usó un motor de Triumph Bonneville para hacer una recia chopper. Un shovel S&S es lo que lleva la moto de Clive, setentera a tope. Y además la vencedora en el Bigtwin de Holanda, una XS 650 rollo boardtrack, que va acompañada por el reportaje de la feria. Dos transformaciones de Territorio Motero, BMW K75 y GPZ 400, al estilo que se lleva. Y de propina un largo pero nada aburrido día en moto en Las Vegas y alrededores, varios cientos de kilómetros alrededor. Un número bien cargadito para sobrellevar las jornadas invernales.

El Maligno está en la portada este mes. Una moto negra y potente que surge de las profundidades infernales de Evil Kustoms (Sevilla). Rocky y sus amigos hicieron un bobber con los ingredientes más clásicos. La tentación de David fue con una Honda 750 Four y no se quiso resistir. Zingirak Aerografía ha movido esta XJ 600 por ahí y ha ganado premios en pintura, que es lo suyo. Hipster Killer es un Shovel muy radical que os va a gustar. “Yo solo iba a cambiarle los escapes” dijo el dueño cuando ya era demasiado tarde. Harley Egunak, en Sodupe con el Capeonato Nacional de Constructores, un gran fin de semana. En su factoría de Hinckley, Triumph modificó dos Bonevilles en dos estilos muy distintos. Xavi viajó sin descanso por los Monegros. Y además un bonito reportaje sobre un grabador inglés en Valencia, Tony the engraver y sus fabulosos trabajos. Alguna sorpresita más para completar un número tan variado como intenso.

Un agujero negro es lo que tenemos en la portada. Grande, oscuro y radical. Un magnífico trabajo de Sickboyz Customs. Para su Flathead racer, Jason no se contentó con hacer piezas de acero, hizo su propio acero blanco. Hacer de una Dyna Wide Glide algo que recuerde a un long board es todo un reto para Aoroshd. Su dueño Pablo nos dirá si lo superaron. Una Sportster desde Barcelona, a cargo de Retro Bike y Oze, y otra desde Francia. Y también una VTX 1800 ensanchada en Biker’s House y una Savage muy chula por Isiraider. Y de propina una pequeña gran moto con dos motores y dos depósitos. Mateo se fue a Mont Saint Michel en solitario y nos lo cuenta. También estuvimos en Faaker See y su bike show, Buitres Leonaos, Hula Rock y ese caos desorganizado que es Rat Show Festival. Barro, mucho barro. Todo esto y algo más para nuestro número de Noviembre. Sin desperdicio.

Mucho y variado para este número 91. Custom desde cero en portada por No Stock Bikes. Y además BMW Flat Rider, chopper Kawa Z650, CB400 de EdTurner Motorcycles, Dragstar de Mad Crow Garage, la FXR de Javi hecha en casa, Violet con motor de SR250 y bobber Evolution de Rock Solid. Además dos concentras en las que no habíamos etado, Gois en Portugal y Base Normandie, en Francia. Y una escapa por Extremadura. Casi na'.

Llega el mes de septiembre y con él muchas de las novedades 2015. La primera es el retorno de un nombre emblemático como es la Indian Scout. Es una realidad, la hemos visto en fotos y no tradará en llegar. Tenemos también la 2CV de Derbidson que se alzó con el máximo galardón en el bike show de Faro, un trabajo de lo más artesano. Y dos choppers nada menos. En portada uno con la pipa muy muy alta. En el interior otro más funcional. Y además un Ironhead con tintes racer de Warson Motors. Un completo reportaje con muchas fotos de Faro. Otro bobber, en este caso hecho en La Rioja por Pably sobre una Bad boy. Las emocionantes carreras de la La Bañeza y también una tracker, estilo muy en alza, hecha con partes de Honda, FT500 y XL500, concretamente. Remata un artículo sobre las radiantes pin-ups de George Petty. Así que tenemos un número variado con vistas al futuro y al pasado, acompañado por las atemporales choppers.

En portada: Punisher, custom bike hecha desde cero por Underground Motorcycles. Muchas motos y variadas: Honda CB 550 Digger, BMW flat Bobber, Night Trian Bagger, Yamaha XS 650 Chopper, H-D Flathead  Bobber. Y completas crónicas de Wheels and Waves, HDC Catalunya, Motorkulture y unas cuantas cosillas más.

Una chopper nórdica total para la portada de Julio, pero esta no ha sido en el helado Norte, sino en Torrevieja por Iron Boyzz. Con motor Sportster y chasis y demás artesano viene la Scorpione, de Attitude Customs. Handmade Cycles, de Valencia, también acabó una Sportster, esta en la onda de la vieja escuela. Solo Triumph, transforma y lleva un paso, o dos, más allá la Triumph Scrambler. Un insólito trabajo de carrocería sobre un motor aftermarket en Into Deep, de Garage Area 76. Y desde Japón, Montecarlo, un Shovel por Motorcycle Custom Works Asterisk. Muchas concentras y eventos: Bikerfest desde Italia, Hot Rally Murcia, Bikerjamonada desde Teruel, Motorfest de Torelló, el Rat Show de Inglaterra y algunas más. También Money Maker, un Ford A hot rod, Horrorio prueba la H-D Street 750 y un viaje Rat por Marruecos. Para calentar el verano. Y el mes que viene más…

Diciembre 2016

Noviembre 2016

Octubre 2016

Septiembre 2016

Agosto 2016

Julio 2016

Junio 2016

Mayo 2016

Abril 2016

Marzo 2016

Febrero 2016

Enero 2016

Diciembre 2015

Noviembre 2015

Octubre 2015

Septiembre 2015

Sobre choppers y motos customizadas. Para aquellos motoristas a los que no se les caerá la casa encima. Si el asiento del sofá te quema el culo cuando llevas más de diez minutos encima, si lo tuyo es el asiento de la moto, salir a la carretera, trastear con motos en el garaje con los colegas, rodar por el placer de hacerlo, compartir cervezas y risas en el bar con los amigos... En definitiva, si crees que tu moto es un extensión de tu persona, una muestra de tu carácter, tan única como tú, Mondo Biker es tu revista.

1. You agree that the use of Magzter.com, the application and its services, are at solely at your own risk. Neither Magzter.com nor its associates nor employees nor third party content providers guarantee that the service will be completely uninterrupted or error-free or foolproof against miscreant activities. Nor do they warranty that you will get the exact results as expected or promised by the website or product.

11. THE SERVICE AND ALL PUBLICATIONS ARE PROVIDED ON AN 'AS IS' AND 'AS AVAILABLE' BASIS. MAGZTER, ITS AFFILIATES, SUPPLIERS, LICENSORS AND AGENTS EXPRESSLY DISCLAIM ALL WARRANTIES OF ANY KIND, WHETHER EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO THE IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND NON-INFRINGEMENT. WITHOUT LIMITING THE FOREGOING, NEITHER MAGZTER NOR ITS AFFILIATES, SUPPLIERS, LICENSORS OR AGENTS, MAKES ANY WARRANTY THAT (I) THE SERVICE WILL MEET YOUR REQUIREMENTS, (II) THE SERVICE WILL BE UNINTERRUPTED, TIMELY, SECURE, OR ERROR-FREE, (III) THE INFORMATION THAT MAY BE OBTAINED FROM THE USE OF THE SERVICE OR THAT MAY BE CONTAINED IN THE PUBLICATIONS WILL BE ACCURATE OR RELIABLE, OR (IV) THE QUALITY OF ANY PUBLICATIONS OR THE SERVICE WILL MEET YOUR EXPECTATIONS. YOU ARE SOLELY RESPONSIBLE FOR OBTAINING AND MAINTAINING RELIABLE INTERNET CONNECTIVITY AND YOUR DEVICE. MAGZTER IS NOT RESPONSIBLE FOR YOUR INABILITY TO DOWNLOAD CONTENT. ANY MATERIAL DOWNLOADED OR OTHERWISE OBTAINED THROUGH THE USE OF THE SERVICE IS DONE AT YOUR OWN DISCRETION AND RISK AND YOU WILL BE SOLELY RESPONSIBLE FOR ANY DAMAGE TO YOUR COMPUTER SYSTEM OR MOBILE DEVICE OR LOSS OF DATA THAT RESULTS FROM THE DOWNLOAD OF ANY SUCH MATERIAL. NO ADVICE OR INFORMATION, WHETHER ORAL OR WRITTEN, OBTAINED BY YOU FROM MAGZTER OR THROUGH OR FROM THE SERVICE SHALL CREATE ANY WARRANTY.

2. You will maintain and promptly update that information to keep it true, accurate, current and complete. You are responsible for maintaining the confidentiality of your account and password and for restricting access to your computer, and you agree to accept responsibility for all activities that occur under your account, including the selection and use of all content and services.

2.You will maintain and promptly update that information to keep it true, accurate, current and complete. You are responsible for maintaining the confidentiality of your account and password and for restricting access to your computer, and you agree to accept responsibility for all activities that occur under your account, including the selection and use of all content and services.

3. In no event will Magzter.com or any person or entity or third party involved in the creation, production and distribution of the content on the website and the application be liable in contract or legally for any damages, including and not limited to, direct, indirect, incidental, special, and consequential incurred to you while or on using Magzter.com. By registering on the website or downloading the application, you agree that the provisions mentioned in this section shall apply to all use of and content on the website and the application.

3. Without prior written or authorised permission from Magzter, you should not modify, copy, distribute or sell any content obtained from Magzter as everything published here is the proprietary property of Magzter or its licensors. As such unauthorised use may also violate applicable laws including copyright and trademark laws, Magzter strictly prohibits these and will terminate your access and account if any such illegal activity is proved or detected. You should also stand liable for the damages caused by these unauthorised activities. Except as permitted by the Publication's lawful owner, you acknowledge that you do not acquire any ownership rights by downloading Publications accessed through the Service. Except as explicitly required under copyright law or permitted by the features of the Service you may not modify, reverse engineer, publish, transmit, display, participate in the transfer or sale, create derivative works of, or in any way commercially exploit or provide to a third party the content of the App, the Publications, or any portion of them without the express permission of Magzter and the owner of such content. We do not grant you any licenses, express or implied, to the intellectual property of Magzter or Magzter's licensors.

5. You specifically acknowledge that Magzter.com is not liable for any kind of defamatory or offensive or illegal conduct of other users or third parties or their content and that the risk of injury from the foregoing rests entirely with you.

8. Magzter reserves all rights to monitor the content published and inputted by you for the purpose of determining whether you are compliant with these terms and conditions and other operating rules determined by Magzter. Magzter has the right to take decisions about the content and delete them at its own will.

9. Magzter is a distributor and NOT a publisher of the Publications and so Magzter has no editorial control over the content, including opinions, advice, statements, services, offers etc., that is represented in the magazines. So Magzter will not take responsibility for the accuracy or the reliability for any information or facts provided therein or that is made available through the service, by anyone other than authorised Magzter employees who are acting on their official capacities. Accordingly, we have no editorial control over the Publications. Any opinions, advice, statements, services, offers or other information or content expressed or made available by third parties, including those made in Publications offered by the Service, are those of the respective author(s) or publisher(s) and not of Magzter. Magzter will not be liable for any loss or damage caused by your reliance on information obtained through the Service or from the Publications. The Service may contain links to other Internet sites and third-party resources and Magzter does not assume any responsibility or liability for communications or materials available at such linked sites. These links are provided for your convenience only. You are solely responsible for understanding any terms and conditions that may apply when you visit or place an order through a third-party site.

Details of the objectionable content, including its link on our platform

Download your favorite titles and read them offline, anytime and anywhere

Gift your loved ones with a Magzter Gift Card instantly and give them the freedom to read their favorite magazines and newspapers from thousands of best-selling titles.

Gift your loved ones with a Magzter Gift Card instantly and give them the freedom to read their favorite magazines from thousands of best-selling titles.

Gift your loved ones with a Magzter Gift Card instantly and give them the freedom to read their favorite magazines from {{magCount}} best-selling international titles.

Girish Ramdas is the Co-founder and CEO of Magzter, a New York based startup that has been making waves in the global digital publishing business. Magzter has crossed 80 million users since its inception in 2011 from more than 150+ countries with 1000s of magazines, newspapers and books from more than 4,500 publishers worldwide. He has more than 25 years of experience in cross-platform publishing, including print, mobile, and Web development. During this period, he has co-founded and run three successful start-up businesses. He has enabled magazine companies to go digital and helps them monetize their content across the digital world. Girish's deep industry experience in online, mobile and publishing ecosystems has made him an expert in acquisition, marketing and monetizing digital content across platforms globally.

In the event that you encounter any objectionable content on our platform, we have put in place a grievance redressal policy to address your concerns.

Magzter Inc. (“Company”, “we”, “us” or “our”) knows that you care about how your personal information is used and shared. Please read the following privacy policy (the “Policy”) to learn more about our privacy practices. By visiting any of the websites operated by the Company, and any sub-domains thereof, or using any of our mobile applications and other methods of content distribution (collectively, the “Service”), you acknowledge that you accept the practices and policies outlined in this Policy, and you hereby consent that we will collect, use, and share your information in the following ways.

Magzter Inc. is the World's largest and fastest growing self-service, cross-platform digital newsstand with over 80 million users since its inception in 2011 and thousands of magazines and newspapers across 40+ categories and 60+ languages. Headquartered in New York, Magzter has its local presence in Amsterdam, London, Mexico City, Chennai, Mumbai, New Delhi, Bengaluru, Singapore, and will soon be expanding to other countries. Founded by global entrepreneurs, Girish Ramdas and Vijay Radhakrishnan in June 2011, Magzter enables magazine and newspaper publishers around the world to create and deliver digital editions of their titles to global consumers.

Magzter is committed to providing a safe and secure platform for our users. Please note that Magzter is merely a platform for publishers to distribute their content. We do not control or endorse the content published on our platform. We cannot be held responsible for the actions of our publishers or their content.

Magzter is not responsible for compensating any party that has suffered damages or incurred costs due to any content, or part of the content, that violates their rights. Magzter is not liable to face any legal action in civil court for any violation of rights caused by any content, or part of the content, that infringes the rights of a third party.

Magzter offers the world’s largest {{allyoucanread}} subscription service called {{gold}} which gives digital readers unlimited access to 8,500+ magazines and newspapers for a monthly subscription price. Magzter also has the largest number of stories in the world with its game-changing ezRead 2.0 feature for its apps, which enables smartphone and small-screen mobile users to enjoy magazine content the way it was meant to be enjoyed, with article text that is easy to read and is accompanied by stunning videos and high resolution photography.

Magzter offers the world’s largest “All-You-Can-Read” subscription service called Magzter GOLD which gives digital readers unlimited access to 8,500+ magazines and newspapers for a monthly subscription price. Magzter also has the largest number of stories in the world with its game-changing ezRead 2.0 feature for its apps, which enables smartphone and small-screen mobile users to enjoy magazine content the way it was meant to be enjoyed, with article text that is easy to read and is accompanied by stunning videos and high resolution photography.

Name

Note: This will only share the cover and the publication information, but not the content.

Please fill out this form if you need any help regarding publishing your content on Magzter

Prior to Magzter, he was the President of Dot Com Infoway (DCI) and Galatta Media. His duties included strategic marketing, partnership development, and monetizing content globally. DCI grew from a small team of 3 in 2000 to 300 by 2011 and was dealing with web, software and app development for clients globally.

Since we launched, Magzter has been committed to partnering with global organizations to provide the greatest possible newsstand technology & service to our customers. Whether you are looking to offer magazine subscriptions to your customer database or just want to learn more, Magzter is committed to helping your business grow. To find out more, please fill out the questionnaire below:

The DMCA allows us to restore the removed content if the party filing the original DMCA Notice does not file a court action against you within ten business days of receiving the copy of your Counter Notice.

This Policy covers Company’s treatment of personally identifiable information (“Personal Information”) and other information about you and your computer or device that Company gathers when you are accessing the Service. We may collect Personal Information from you, as explained in more detail below, and we use this Personal Information internally in connection with our Services, including to personalize, provide, and improve our products, services, content, and advertising, and to allow you to set up a user account and profile, to contact you, to fulfill your requests for certain products and services, and to analyze how you use the Services. In certain cases, we may also share some Personal Information with third parties, but only as described in point 4.

This title is included with your Magzter GOLD subscription

To analyze the quality of content and provide appropriate feedback to publishers

We have designated a Grievance Officer to address any complaints related to objectionable content.

We request that any complaint related to objectionable content be sent to the Grievance Officer through email to the above-mentioned email address. We also request that you provide the following details when making a complaint:

and the App that provides you the capability to order, subscribe to and receive the delivery of various magazines, books, news and magazine and publication related content (collectively known as 'Publications') and to have these digital versions of the Publications delivered to you

c. We also collect information associated with your use of the application in order to make personalized recommendations. If you provide your third-party account credentials to us, you understand some content and/or information in those accounts (“Third Party Account Information”) may be transmitted into your account with us if you authorize such transmissions, and that Third Party Account Information transmitted to the Service is covered by this Policy.

f. The Personal Information we collect allows us to respond to your requests, improve our products and services, customize the advertising and content you see, and communicate with you about new products.

is the World's largest and fastest growing self-service, cross-platform digital newsstand with over 87 million users since its inception in 2011 and thousands of magazines and newspapers across 40+ categories and 60+ languages. Headquartered in New York, Magzter has its local presence in Amsterdam, London, Mexico City, Chennai, Mumbai, New Delhi, Bengaluru, Singapore, and will soon be expanding to other countries. Founded by global entrepreneurs, Girish Ramdas and Vijay Radhakrishnan in June 2011, Magzter enables magazine and newspaper publishers around the world to create and deliver digital editions of their titles to global consumers.

n. We will also use usage information in order to ensure users adhere to our Terms of Use. For example, a user’s usage information will help us confirm that a user only downloads a magazine or other content a permitted number of times or to a permitted number of devices.

which gives digital readers unlimited access to 8,500+ magazines and newspapers for a monthly subscription price. Magzter also has the largest number of stories in the world with its game-changing ezRead 2.0 feature for its apps, which enables smartphone and small-screen mobile users to enjoy magazine content the way it was meant to be enjoyed, with article text that is easy to read and is accompanied by stunning videos and high resolution photography.

{{magzter}} is the World's largest and fastest growing self-service, cross-platform digital newsstand with over 87 million users since its inception in 2011 and thousands of magazines and newspapers across 40+ categories and 60+ languages. Headquartered in New York, Magzter has its local presence in Amsterdam, London, Mexico City, Chennai, Mumbai, New Delhi, Bengaluru, Singapore, and will soon be expanding to other countries. Founded by global entrepreneurs, Girish Ramdas and Vijay Radhakrishnan in June 2011, Magzter enables magazine and newspaper publishers around the world to create and deliver digital editions of their titles to global consumers.

Mondo Biker Magazine - Noviembre 2015

Mondo Biker Magazine - Noviembre 2015

In this issue

Mondo Biker Magazine Description: